行程開關(guān)產(chǎn)品及廠家
fd-ms02-r/d/n/t/p磁性開關(guān) 磁感應(yīng)開關(guān)是為解決氣缸在運(yùn)行過(guò)程位置反饋信號(hào)不穩(wěn)定而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。采用不銹鋼拋光打磨設(shè)計(jì)，密封嚴(yán)密，防護(hù)等達(dá)到ip68，確保內(nèi)部器件得到了防護(hù)。提高了設(shè)備可靠性，降低維護(hù)量。
更新時(shí)間:2025-01-15
不銹鋼材質(zhì)二跑偏開關(guān)pp-dzq-tkj由傳感器和控制器構(gòu)成，能實(shí)時(shí)檢測(cè)輸送帶位置，遇跑偏情況報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)，保障設(shè)備安全。產(chǎn)品耐高溫，適用于輸送機(jī)、化工等場(chǎng)景，外殼不銹鋼，觸點(diǎn)兩開兩閉。
更新時(shí)間:2025-01-15
限位開關(guān)xndq-k3-jt1是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
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拉繩開關(guān)hgtm5-i安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。
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雙向拉繩開關(guān)hsbg-v3931kwd06用于在帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)停止輸送機(jī),在由于維護(hù)而發(fā)生緊急情況或停工的情況下.可以在沿線的任何位置拉動(dòng)鋼絲繩來(lái)停止輸送機(jī)。
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玻璃鋼材質(zhì)拉繩開關(guān)g268-t1/g/z此開關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，輸出開關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)的停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式i型為自動(dòng)復(fù)位，拉桿解除拉力后，凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。ii型為手工復(fù)位，凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位，需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì)，較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。
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縱向撕裂開關(guān)g22-04-g，主要應(yīng)用于鋼鐵廠、火力發(fā)電廠、水泥廠、化工廠、港口等。在輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，大限度減少輸送帶的損害，是輸送機(jī)的保護(hù)裝置。
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方形跑偏開關(guān)zmp-kf/bj\ip66 皮帶跑偏控制器是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障，對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問(wèn)題。
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皮帶縱向撕裂檢測(cè)器ys613rl|行程開關(guān)由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)輸送帶被異料穿透后，隨著輸送帶運(yùn)行帶動(dòng)異物使感知器受到擠壓，或當(dāng)溜槽出料口與輸送帶之間因物料堵塞而擠壓布置在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)？刂凭路有延時(shí)功能。
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防撕裂開關(guān)hq-sl/fb用于帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂的保護(hù)。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴(yán)重?fù)p失。本系列檢測(cè)器可以對(duì)膠帶運(yùn)行進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，當(dāng)縱向撕裂故障出現(xiàn)時(shí)，能及時(shí)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，防止故障擴(kuò)大。
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拉繩開關(guān)yg-dzlsp2是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。
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皮帶拉繩急停開關(guān)hq-tils/fb用于膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)發(fā)生緊急事故時(shí)，便啟動(dòng)本機(jī)使運(yùn)輸機(jī)立即停機(jī)防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在膠帶運(yùn)輸機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-01-15
兩跑偏開關(guān)hbpb-b-67在皮帶輸送機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過(guò)程中，跑偏現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，這不僅影響物料的輸送效率，還可能對(duì)設(shè)備造成損害，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。為了確保皮帶輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和安全，兩跑偏開關(guān)應(yīng)運(yùn)而生，成為理想的跑偏監(jiān)測(cè)解決方案。
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雙向拉繩開關(guān)是安全控制設(shè)備，用于緊急停車和安全門等。其額定電壓、電流、絕緣電阻和壽命等參數(shù)各異，適應(yīng)不同場(chǎng)合。具有長(zhǎng)壽命和廣泛適用范圍，支持加工定制。
更新時(shí)間:2025-01-15
防爆行程開關(guān)bzx51-b20是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
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限位開關(guān)xcra15是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
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跑偏開關(guān)\kbs10-kd\ip67是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。它通常被安裝在旋轉(zhuǎn)設(shè)備(如皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)盤等）的側(cè)面或移動(dòng)部件上，通過(guò)感知設(shè)備的相對(duì)位置來(lái)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
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防爆雙向拉繩開關(guān)kbls2-w是一種帶有兩個(gè)拉繩的開關(guān)設(shè)備，只有在同時(shí)或分別拉動(dòng)這兩個(gè)拉繩時(shí)才能使開閉接點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)換。這種設(shè)計(jì)可以避免誤操作和單一拉繩斷裂等故障引起的安全隱患。
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掃把型料流檢測(cè)器ll-iii該檢測(cè)裝置采用負(fù)荷式檢測(cè)，當(dāng)膠帶上有物料時(shí)由于物料重量的作 用使皮帶有相應(yīng)的下沉量，當(dāng)皮帶下沉?xí)r把檢測(cè)器頂部的托輯壓下，帶動(dòng)內(nèi)部感應(yīng) 部件移動(dòng)使接近開關(guān)動(dòng)作，給出一個(gè)開關(guān)量，實(shí)現(xiàn)其檢測(cè)。檢測(cè)器安裝在上行膠帶 下面，選擇膠帶有物料時(shí)下沉量比較大的地方，*好是兩個(gè)托輯之間，不要安裝在 出料口附近。在沒(méi)有物料時(shí)使觸輪與膠帶剛好接觸。
更新時(shí)間:2025-01-15
限位開關(guān)ex-t.441-11y-ue-243-1276-2是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
更新時(shí)間:2025-01-15
耐高溫行程開關(guān)jdhk-3l是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
更新時(shí)間:2025-01-15
限位開關(guān)ex-t.441-11y-ue-243-1276-2是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
更新時(shí)間:2025-01-15
行程開關(guān)me-8111、me-8104、me-8112是一種用于控制機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)范圍的電氣開關(guān)，它通常被用來(lái)限制或監(jiān)控機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)位置。當(dāng)機(jī)械部件移動(dòng)到預(yù)定的位置時(shí)，行程開關(guān)會(huì)被觸發(fā)，從而改變電路的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的控制。行程開關(guān)廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)、生產(chǎn)線設(shè)備、電梯控制、機(jī)床和其他需要位置檢測(cè)的場(chǎng)合。
更新時(shí)間:2025-01-15
限位開關(guān)as80-50dp3又稱行程開關(guān)，可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。
更新時(shí)間:2025-01-15
兩跑偏開關(guān)sylhp-x-i-asxy當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于動(dòng)作角度時(shí)，發(fā)出一組開關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開關(guān)信號(hào)。兩組開關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。
更新時(shí)間:2025-01-15
雙向拉繩開關(guān)sylhs-x-i-b是通過(guò)兩條拉繩來(lái)向兩個(gè)方向傳遞力量，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)控制的。當(dāng)其中一條拉繩被拉動(dòng)時(shí)，會(huì)通過(guò)機(jī)械裝置轉(zhuǎn)換成壓力，讓開關(guān)觸點(diǎn)接通，進(jìn)而完成設(shè)備的啟停控制。
更新時(shí)間:2025-01-15
td441-11y-2512行程開關(guān)，位置開關(guān)（又稱限位開關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
更新時(shí)間:2025-01-15
防爆兩跑偏開關(guān)byqkpt當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。
更新時(shí)間:2025-01-15
grls-pg-01-ⅱ港務(wù)機(jī)械拉繩開關(guān)兼具限位開關(guān)、撥動(dòng)開關(guān)的特點(diǎn)。在同一時(shí)間，它具備感測(cè)器特性，姿勢(shì)靠譜，平穩(wěn)的特性，相頻特性和使用壽命長(zhǎng)的特性，抗-抗干擾性強(qiáng)，防潮，耐沖擊，抗腐蝕，等。普遍應(yīng)用中的工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，開采，紡織品，包裝印刷，化工廠，冶金工業(yè)，輕工業(yè)，閘閥，驅(qū)動(dòng)力，安全性，鐵路線，運(yùn)送，混凝土，海港和港口應(yīng)用連續(xù)式輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)軟件，尤其合適在沿海地區(qū)及端自然環(huán)境下應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-01-15
跑偏開關(guān)tef200-bfpq12當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。
更新時(shí)間:2025-01-15
料流檢測(cè)裝置hqhm-0215xt通過(guò)接觸檢測(cè)方式實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制物料流動(dòng)，適用于多行業(yè)散料輸送。其采用鏈球或擋板與物料接觸，當(dāng)偏移角度超過(guò)閾值時(shí)輸出開關(guān)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)精確控制。廣泛應(yīng)用于電力、煤礦等域，具有多種功能和長(zhǎng)壽命。
更新時(shí)間:2025-01-15
限位開關(guān)egt1m12-2000c1832是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
更新時(shí)間:2025-01-15
縱向撕裂保護(hù)裝置hqsl-gzq315-k，強(qiáng)度高、重量輕，殼體防塵、防雨，可在惡劣條件環(huán)境中長(zhǎng)期工作，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、絞結(jié)處損壞或鋒利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)，以防止造成更大的損失。
更新時(shí)間:2025-01-15
行程開關(guān)zs335-11z-m20是一種用于控制機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)范圍的電氣開關(guān)，它通常被用來(lái)限制或監(jiān)控機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)位置。當(dāng)機(jī)械部件移動(dòng)到預(yù)定的位置時(shí)，行程開關(guān)會(huì)被觸發(fā)，從而改變電路的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械的控制。行程開關(guān)廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化控制系統(tǒng)、生產(chǎn)線設(shè)備、電梯控制、機(jī)床和其他需要位置檢測(cè)的場(chǎng)合。
更新時(shí)間:2025-01-15
拉繩開關(guān)wskl-t320gl是一種開關(guān)類產(chǎn)品，主要用于機(jī)械、礦山、冶金、化工等域的安全保護(hù)和緊急停車。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。
更新時(shí)間:2025-01-15
雙向拉繩開關(guān)klt2-t，是一種安全控制裝置，常見(jiàn)于工業(yè)設(shè)備和緊急停車系統(tǒng)中。它的獨(dú)特設(shè)計(jì)允許操作者在緊急情況下迅速拉動(dòng)拉繩，從而觸發(fā)開關(guān)動(dòng)作，保障設(shè)備和人員的安全。這種開關(guān)具有高度的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在各種惡劣環(huán)境下正常工作。
更新時(shí)間:2025-01-15
滾輪式限位開關(guān)ta064-12y-2512-2的作用和控制按鈕相同，將機(jī)械的位移信號(hào)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)。 觸頭動(dòng)作是依靠生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)動(dòng)部件的機(jī)械位移來(lái)碰撞行程開關(guān)，使觸頭動(dòng)作，以完成對(duì)電路的接通或者分?jǐn)嗟目刂啤?/div>
更新時(shí)間:2025-01-15
sylhp-d-i-3k兩跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品，對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
更新時(shí)間:2025-01-15
拉繩開關(guān)xy2ce2a270優(yōu)點(diǎn)在于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作、可靠耐用。它不需要復(fù)雜的電路和控制系統(tǒng)，只需簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)開關(guān)的功能。此外，拉繩開關(guān)還具有防水、防塵、耐高溫等特點(diǎn)，能夠在惡劣的環(huán)境下正常工作。
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行程開關(guān)lxk3-20h/b\380vac是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
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雙向拉繩開關(guān)sbnlx-aq/k是一種帶有兩個(gè)拉繩的開關(guān)設(shè)備，只有在同時(shí)或分別拉動(dòng)這兩個(gè)拉繩時(shí)才能使開閉接點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)換。這種設(shè)計(jì)可以避免誤操作和單一拉繩斷裂等故障引起的安全隱患。
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行程開關(guān)1ls19-j是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
更新時(shí)間:2025-01-15
雙向拉繩開關(guān)hqls-lxa-c-t1是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。
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磁性開關(guān)dmsj-p-020用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊。可靠性高，壽命長(zhǎng)、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。
更新時(shí)間:2025-01-15
磁性開關(guān)dmsg-p-020-w氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置，不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥（或行程開關(guān)）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊，所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊？煽啃愿，壽命長(zhǎng)、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快，故得到廣泛應(yīng)用。
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防爆兩跑偏開關(guān)expp具有高靈敏度、穩(wěn)定性和可靠性，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)輸送帶的偏移情況，并采取及時(shí)有效的控制措施。其優(yōu)點(diǎn)包括安裝簡(jiǎn)便、操作方便、維護(hù)成本低等，適用于各種類型和規(guī)格的輸送帶系統(tǒng)。
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maf330-11y行程開關(guān)是利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐，達(dá)到一定的控制目的。通常，這類開關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
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防爆雙向拉繩開關(guān)exlx是一種無(wú)觸點(diǎn)行程開關(guān)，用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、索道皮帶輸送機(jī)、、重型限開關(guān)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān)，可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
更新時(shí)間:2025-01-15
玻璃鋼拉繩開關(guān)sla302\ip67防腐防水安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。
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圓形堵煤傳感器xtd-fyt-kd6系列溜槽堵塞保護(hù)裝置適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警、振動(dòng)或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
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