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YSKZ-101型紙箱自動打包機/汽車配件打包

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設(shè)備名稱:全自動打包機豫盛教你對該機故障檢修:1、儲帶箱故障 當儲帶箱進帶電動機運轉(zhuǎn)超過7秒時,燈亮。它可防止因儲帶箱無帶或限位開關(guān)失常而引起電動機運行過負荷。要復(fù)置,檢查限位開關(guān),然后將主電源開關(guān)斷開/再接通。 2、電流過負荷 當三個電動機或加熱器過負荷時,燈亮,在循環(huán)操作時燈閃爍時正常的。 3、電動機過負荷 電流過負荷燈連續(xù)約5秒時此燈亮。要復(fù)置,檢查三個電動機,然后將主電源開關(guān)斷開/再接通。 設(shè)備型號:YSKZ-101型詳細介紹適用于食品、醫(yī)藥、五金等行業(yè)紙箱打包、紙張打包等各種大小貨物的自動打包捆扎。1、全自動捆扎機,不須人工插帶,工作效率高,勞動強度低;2、打包緊力卓越,故障少,維修方便;3、打包機零部件均由電腦數(shù)控機床精密加工;4、打包動作柔和,耐用性卓越,打包功能完善;5、打包結(jié)束后電機馬上停止,省電實用。技術(shù)參數(shù)PP帶:寬度9-18mm 厚度0.5-1.0mm功率:850W電源:1PH-110V/220V(50/60HZ) 3PH-220V/380V(50/60HZ)捆包速度:2.3秒/次打包尺寸:最小 100×30mm 最大 850×600mm打包力度:最大 80kg弓架尺寸:850×600mm機器尺寸:1412×600×1540mm 機臺高820mm重量:215kg 

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深圳GBT20234.1電動汽車輪胎碾壓試驗機

 Sun-NY01電動汽車輪胎碾壓試驗裝置
 
 
一.概     述:     將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上,用 11000±250N(標準要求5000±250N) 的壓力,以(8±2)km/h 的速度壓過供電插頭或車輛插頭(輪胎充氣壓力220±10 kPa),以測試供電或車輛插頭承受碾壓的能力。增加Q/HL08.1-10.5.4.1-2014標準要求對次數(shù)5個來回的要求,設(shè)備在原來基礎(chǔ)上增加一套驅(qū)動系統(tǒng)及計數(shù)裝置
二.依據(jù)標準:符合標準GB/T20234.1-2011第7.21條要求,Q/HL08.1-10.5.4.1-2014標準要求。
四.技術(shù)參數(shù):
             控制系統(tǒng):PLC控制,觸摸屏顯示
             動力系統(tǒng):變頻電機加減速機,
             框架結(jié)構(gòu):承載型U型鋼加鋼板焊接噴涂處理
            承載載荷:5000N-11000±250N,可根據(jù)實驗要求進行切換,通過加載砝碼載荷方式
             碾壓速度: 8±2km/h;
             承載底板:附有水泥面的底板,可配置固定治具;

深圳陽光悅達科技有限公司是一家致力于家電、電線電纜、IT類、音視頻類及燃燒特性測試儀器設(shè)備的代理、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)的專業(yè)公司。 提供各大科研單位,高大院校,檢測機構(gòu)實驗室的方案設(shè)計、規(guī)劃、設(shè)備選型、施工、技術(shù)支持、培訓(xùn)及售后服務(wù)等整體實驗室解決方案。 精研歐盟、美標及國內(nèi)相關(guān)行業(yè)標準、熟悉中國實驗室市場、可依據(jù)客戶需求、提供實驗室的整體交鑰匙工程及相關(guān)專業(yè)服務(wù)。 與國內(nèi)多家專業(yè)科研單位及高大院校均有技術(shù)合作;擁有強大的測試設(shè)備的工程設(shè)計、研發(fā)及生產(chǎn)團隊。 擁有一顆真誠積極進取心,富有激情的銷售經(jīng)營理念和創(chuàng)新意識的研發(fā)生產(chǎn)團隊。 雖然, 我們陽光科技在儀器行業(yè)中還是一顆小樹苗,我們的目標是長成參天大樹,讓用戶更加滿意。過程雖艱難,但我們會真誠以待,全力以赴。

真誠的感謝,謝謝用戶對我們的信任,支持和幫助。   

 

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       主營項目

      GB4208標準 IPX防塵防水設(shè)備          GB4706標準 家用電器安全安規(guī),家電能效檢測設(shè)備           GB7000標準 燈具檢測設(shè)備           GB/T16915  開關(guān)壽命檢測設(shè)備           GB2099.1標準 插頭插座檢測設(shè)備           GB1002/GB1003插頭插座量規(guī)           IEC/EN60061-3標準 燈頭燈座量規(guī)           QC/T743 GB31241-2014標準 鋰離子/蓄電池安全安規(guī)檢測設(shè)備          UL1642標準 電池燃燒/拋射檢測設(shè)備          GB/T2951標準 電線電纜機械物理性能檢測設(shè)備          GB5023標準  電線電纜壽命試驗檢測設(shè)備          GB/T18380標準 電線電纜阻燃檢測設(shè)備          GB/T5169標準  材料阻燃燃燒檢測設(shè)備

該公司產(chǎn)品分類: 交直流充電樁檢測設(shè)備 工業(yè)機器人專用電纜設(shè)備 汽車線束和連接器測試設(shè)備 TCSAE142模式2充電器設(shè)備 UL2251EV插頭檢測設(shè)備 IEC62196-1檢測設(shè)備 38775.1電動汽車無線充電 安全帽檢測設(shè)備 電壓互感器測試設(shè)備 GBT20234.2~3充電接口量具 電力電線電纜檢測設(shè)備 NBT33008.1-2018測試設(shè)備 負載控制柜 充電接口量具 IC-CPD功能盒檢測設(shè)備 車輛充電插頭插座檢測設(shè)備 智能電表接插件插拔力 高壓大電流線束連接器設(shè)備 車輛耦合器檢測設(shè)備 電動汽車充電用電纜設(shè)備

HYQP-42汽車AB柱疲勞試驗臺

·產(chǎn)品型號:HYQP-42(B柱上護板疲勞試驗臺)
 
·主要適用范圍及功能:
 B柱上護板疲勞試驗臺用于在特定溫度條件下的多個車型的B柱上護板的疲勞試驗。該試驗臺可以促進B柱上護板的國產(chǎn)化、試驗時間,提高B柱上護板的試驗?zāi)芰Α?/div>
 
 ·引用標準:
EP84616.42 (2007.07) 
 
·使用條件:
1、試驗溫度:-20℃~+70℃
2、工作電源:220V/380V 50Hz
3、工作氣源:0.6MP±0.02
4、抗電磁干擾
 
·主要技術(shù)要求:
1、試驗不在整車上進行時疲勞試驗臺能模擬B柱上護板的整車環(huán)境進行疲勞試驗,試驗在整車上進行時應(yīng)能較方便的固定在整車上進行B柱上護板的疲勞試驗。
2、試驗臺能滿足左右兩個B柱上護板同時獨立的進行試驗。   
3、每個循環(huán)的動作順序包括:  ① 滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器向上運動;② 在頂端停留3秒;③ 按下高度調(diào)節(jié)器,滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器向下運動,至底端放開高度調(diào)節(jié)器;④ 在底端停留3秒。運行速度不超過8 LW/min。
4、滑片及安全帶高度調(diào)節(jié)器的上下運動由電機帶動,電機的性能在高低溫環(huán)境下要穩(wěn)定。電機運行速度可調(diào)。
5、試驗臺中夾具的設(shè)計應(yīng)方便各溫度下疲勞操作完成后操作力的測量。
6、在滑片上下運動過程中實時測量力、時間、位移,將數(shù)據(jù)存儲,并可以導(dǎo)出為Excel格式。
7、試驗控制端推薦使用Siemens S7-300控制模塊;試驗臺控制端須設(shè)有開始,停止,復(fù)位等相關(guān)按鈕;須記錄試驗次數(shù);須配備運行狀態(tài)指示燈,試驗運行時,綠燈常亮;有故障時切斷程序,紅燈閃爍并伴隨蜂鳴;試驗完成時白燈常亮,以提醒試驗操作者;試驗操作界面盡量簡潔方便;試驗臺架在氣候箱中試驗時,試驗臺控制箱須在氣候箱外面。

偏光片反射率測試,ITO薄膜反射率測試,TouchPannel反射率測試,導(dǎo)光板鍍膜膜厚測試,Low-e玻璃反射率測試,汽車車燈鍍膜膜厚測試,涂層膜厚測試儀

 

 
儀器簡介
AS-300反射率測試儀器是一款高精度反射率測試儀器,可測量整體反射率值,反射率光譜。操作方便快捷,適用與偏光片反射率測試,ITO薄膜反射率測試,TouchPannel反射率測試,導(dǎo)光板鍍膜膜厚測試,Low-e玻璃反射率測試,汽車車燈鍍膜膜厚測試 等。
儀器功能:
·光譜測量 在波長范圍內(nèi)進行反射度能量的圖譜掃描,并可進行各種數(shù)據(jù)處理如峰谷檢測、導(dǎo)數(shù)運算、譜圖運算等.·數(shù)據(jù)輸出 可進行數(shù)據(jù)文件和參數(shù)文件的存取,測量結(jié)果以標準通用的數(shù)據(jù)文件格式輸出
關(guān)鍵字:偏光片反射率測試,ITO薄膜反射率測試,TouchPannel反射率測試,導(dǎo)光板鍍膜膜厚測試,Low-e玻璃反射率測試,汽車車燈鍍膜膜厚測試
 
 AS-300 反射率測試儀器
技術(shù)參數(shù)
波長精度:0.2nm
校正線性度:99.8%
測量誤差:1%以下
單次測量時間:最小100ms
功耗:200W
電源:210~245V,60Hz
信號接口:USB2.0
操作系統(tǒng):windows
波長范圍:200-1100 nm
數(shù)據(jù)傳輸速率:每4ms 一個全掃描入存儲器(USB2.0 接口 ),18ms(USB1.1)
300ms 一個全掃描入存儲器(串行口)
探測器:3648 像素的線型硅CCD 陣列 8um × 20um
光柵:14 種光柵,波長從紫外到近紅外
積分時間:10um~65min
入射孔徑:寬5, 10, 25, 50, 100 或200um 的狹縫或光纖(無狹縫)
光纖連接:SMA905 接口,與0.22NA 的單股光纖相連
各類濾波片:長波通或帶通濾波片,安裝在光譜儀內(nèi)
電子控制:8 個數(shù)字GPIO 接口 電子快門控制(最短10um)
焦距:42 mm(輸入), 68 mm(輸出)
光學(xué)分辨率:0.3 nm FWHM(與光柵和狹縫寬度的選擇 有關(guān))
動態(tài)范圍:2×108(系統(tǒng)),1300:1(單個掃描信號)
主要特點:
·設(shè)計的優(yōu)良的光學(xué)系統(tǒng),高性能的全息閃耀光柵,確保了儀器的低雜散光.
·雙光束測光系統(tǒng),配合設(shè)計的電路測控系統(tǒng).使儀器具有高度的穩(wěn)定性和
極低的噪聲.
全自動的控制系統(tǒng),的設(shè)計理念,確保儀器具有高性和高穩(wěn)定性.
·可拆卸結(jié)構(gòu)的樣品室設(shè)計,易于更換不同的附件.以滿足不同的分析需求.
·寬敞型開放式光源室設(shè)計,使燈源更換更加方便.
·所有部件均選用進口器件.了儀器性能的高性.
·windows 環(huán)境下開發(fā)的中英文操作軟件,具有多項專利技術(shù).提供了豐富的
獨具特色的分析功能.

HK-207紙箱模擬汽車運輸振動臺,【特價供應(yīng)】紙箱模擬汽車運輸振動臺

紙箱模擬汽車運輸振動臺

 

 >>符合標準

GB/T 4857.7 (包 裝 運輸包裝件基本試驗第10部分:正弦變頻振動試驗方法)

EN71 ANSI、UL、ASTM ISTA

>>參數(shù)

Ø 模擬速度:100-300RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)

Ø 速度顯示:精度0.1RPM(轉(zhuǎn)/分鐘)

Ø 振動方式:往復(fù)式(正弦振動)

Ø 振幅:(P-P)25.4mm(英寸)

Ø 載重:100LBS

Ø 有效臺面:1.00*1.10 (長*寬)(米)

Ø 時間設(shè)定范圍:0.1seconds秒~300hour小時

Ø 工作環(huán)境:溫度(20±10°C),濕度<85%

Ø 重 量:80kg

 紙箱模擬運輸振動臺

想了解更多關(guān)于模擬汽車運輸振動臺的信息和造紙行業(yè)的專業(yè)技術(shù),請鏈接:

www.gdhkyq.com

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汽車內(nèi)飾物燃燒裝置

本試驗設(shè)備汽車內(nèi)部材料在故障和非正常狀態(tài)下的阻燃性能。

試驗儀由試驗部分和控制部分組成采用一體化設(shè)計,方便現(xiàn)場安裝和調(diào)試。試驗箱外殼及重要部件采用不銹鋼制造,耐煙、氣腐蝕。控制系統(tǒng)自動化程度高,具有自動點火功能。溫度和時間數(shù)字顯示,觀察記錄方便,使用穩(wěn)定。

供電電源: AC220V±10%/50Hz。(可以定做其它電源規(guī)格)

依據(jù)標準

箱體內(nèi)容積m3

技術(shù)要求

配置

GB8410-94/IEC/GB8410-94/

FMVSS302/

ISO379/

ASTMD5132

0.05

試驗火焰的氣源采用煤氣或石油液化氣(有條件的情況下建議選氣質(zhì)較好的燃氣)。燃燒器內(nèi)徑為¢9.5±0.5mm,長約100mm,有空氣調(diào)節(jié)孔。火焰高度方便調(diào)節(jié),按標準要求可從20mm調(diào)至100mm;鹧媸┘訒r間及持燃時間可在09999秒范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。試驗過程自動控制。

帶溫度表,可測量試驗時的溫度狀態(tài)

stw-18便攜式汽車稱重儀,2012最新便攜式稱重儀

      便攜式汽車稱重儀,2012最新便攜式稱重儀無線便攜式稱重儀 便攜式汽車稱重儀 便攜式稱重儀

 

高端品質(zhì),免費試用,滿意后付款!免運費,免費上門培訓(xùn),終身免費維護,免費試用!滿意后付款!

浙江潤鑫科技發(fā)展有限公司和德國SICK公司合作研發(fā)的勃雷STW-18汽車稱重儀采用德國原裝傳感器,按德國軍工技術(shù)標準制造的高科技產(chǎn)品.該產(chǎn)品有如下顯著特點:    1 重量輕:該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺一體化的設(shè)計,使得稱重臺的外型尺寸只有700X500X25mm;并運用硬鋁合金鋼技術(shù),使每塊稱重板的重量只有20公斤,(目前國內(nèi)最輕)使產(chǎn)品更輕,更易于攜帶。方便執(zhí)法工作,減輕執(zhí)法人員勞動強度。     2、 檢測精度高:產(chǎn)品使用德國進口高精度傳感器,檢測精度可達:靜態(tài)<± 2‰FS ,動態(tài) <± 2FS。     3、 防水:稱重臺多層密封防護:傳感器密封激光焊接,結(jié)構(gòu)簡單維修方便,防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測。    4 操作簡便:該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來簡單明了。使用單個稱重臺可進行輪計量(靜動態(tài)),使用兩個稱重臺可進行軸計量(靜動態(tài))。     5、 抗壓抗沖擊:具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達到國內(nèi)最高標準。     6、 防遙控:設(shè)備采用德國最先進的屏蔽技術(shù),有效防止遙控器干擾。     7 防雷:陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。     8、 智能充電:自動控制充電時間,防止過充電,電池充滿電后可連續(xù)工作30小時以上。    9、 儀表內(nèi)有多種版本軟件:有適用于交警部門檢查超載車輛的軟件,也有適用于路政部部門檢查超限運輸車輛的軟件。還有企業(yè)貨物進出稱重軟件。

汽車稱重儀 便攜式汽車稱重儀 便攜式稱重儀

    產(chǎn)品最高稱重可以達到200噸并且檢測數(shù)據(jù)準確無誤!產(chǎn)品非常輕便!可在各種高寒地區(qū)的惡劣大雨泥濘環(huán)境中使用。產(chǎn)品使用年限可達10年以上。經(jīng)得起最苛刻的用戶嚴格考驗!使用單位一致認為這是目前國內(nèi)最好的超載超限檢測產(chǎn)品!   國家交通公安和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門權(quán)威檢測,可以承受高噸位車輛大負荷長期檢測,數(shù)據(jù)準確穩(wěn)定!浙江潤鑫產(chǎn)品經(jīng)得起最苛刻的用戶嚴格考驗!               頂尖的制造技術(shù)打造目前國內(nèi)最好的汽車稱重產(chǎn)品!

無線便攜式稱重儀 便攜式汽車稱重儀 便攜式稱重儀

 

該公司產(chǎn)品分類: 軸重儀

A3721255汽車急救包

上海艾測電子科技有限公司
聯(lián)系人:湯婷
地址:上海市嘉定區(qū)南翔金通路1736弄1號312
郵編: 201800
郵箱:alice@ai-test.com
網(wǎng)址:http://www.ai-test.com

 

汽車急救包汽車的發(fā)明改變了人類的生活,使人類的機動性有了極大的提高,使人類的視野更加開闊,更加自由。它的普及創(chuàng)造了嶄新的價值觀念和生活內(nèi)容,改變著人們的生活方式和傳統(tǒng)觀念。但汽車在公眾廣泛使用的同時,因為各種因素會給駕乘者、更多的交通參與者帶來意外的傷害,為預(yù)防和降低人員在交通意外中所受傷害程度,在西方發(fā)達國家,汽車內(nèi)配備急救包 已成為法規(guī)。配備了急救包 的車輛在交通意外中,駕乘人員可以迅速利用包內(nèi)配置的醫(yī)療急救用品,時間對受傷害人員進行初步急救處理,減少人員傷亡的概率,為生命贏得寶貴時間。 特點:采用高強度牛津面料精心制成,耐磨防撕裂、防潑水。 款式多樣,配置科學(xué),攜帶方便,貼心實用。 外型簡潔美觀,內(nèi)部分隔合理清晰,方便取用。
技術(shù)指標
汽車急救包規(guī)格尺寸:250mm×200mm×80mm 外觀顏色:紅色 適用人數(shù):2-4人 產(chǎn)品功能介紹: 針對常見的交通事故傷害的緊急救治和車輛出行時發(fā)生的故障時的應(yīng)急維修,將具有急救功效的醫(yī)療器械產(chǎn)品和實用工具合理組合在一起,為您的出行提供安全保障。 產(chǎn)品特點: 汽車急救包此包設(shè)計精致典雅,極具有次和時尚感。外觀采用復(fù)膜的EVA面料,內(nèi)部對稱設(shè)計,打開后內(nèi)容物一目了然便于操作,實用性強。
汽車急救包測量特性