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QJ212汽車配件拉力試驗(yàn)機(jī)

汽車配件拉力試驗(yàn)機(jī),汽車配件拉力試驗(yàn)機(jī)價(jià)格,汽車配件萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)一、汽車配件拉力試驗(yàn)機(jī)主要介紹:QJ212汽車配件拉力試驗(yàn)機(jī)可根據(jù)客戶需要進(jìn)行產(chǎn)品500KN以內(nèi)的材料的試驗(yàn),根據(jù)客戶要求,配置合適夾具(特殊夾具可根據(jù)客戶訂做)還可做拉力、拉伸、壓縮、彎曲、抗彎、撕裂、剪切、刺破、低調(diào)疲勞等多項(xiàng)力學(xué)試驗(yàn)?蓾M足GB、ISO、JIS、ASTM、 DIN、JG、JT、YB、QB、YD、YY、QC、SY、SL、BB、HG等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù)。有著強(qiáng)大的數(shù)控顯示系統(tǒng)和微機(jī)控制系統(tǒng),全液晶數(shù)控設(shè)定所需參數(shù),曲線,位移,力值能動(dòng)態(tài)顯示在液晶數(shù)顯器上,聯(lián)接電腦打印機(jī)實(shí)現(xiàn)全電腦控制并打印標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報(bào)告;以windows操作系統(tǒng) 使試驗(yàn)數(shù)據(jù)曲線動(dòng)態(tài)顯示,試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以任意刪加,對(duì)曲線操作更加簡(jiǎn)便.輕松.隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行曲線遍歷.疊加.分離.縮放.打印等全電子顯示監(jiān)控。二、汽車配件拉力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):1、規(guī)格:QJ2122、精度等級(jí):0.5級(jí)3、最大負(fù)荷:50KN、100KN、200KN、300KN、500KN(500KN以內(nèi)力值任意換);4、測(cè)力范圍:0.02/100-100%;5、試驗(yàn)力分辨率,最大負(fù)荷50萬(wàn)碼;內(nèi)外不分檔,且全程分辨率不變。6、試驗(yàn)寬度:520mm7、拉伸空間:800mm8.試驗(yàn)速度:0.01~1000(標(biāo)準(zhǔn)為300)mm/min9、速度精度:示值的±0.5%以內(nèi);10、位移測(cè)量精度:示值的±0.5%以內(nèi);11、變形測(cè)量精度:示值的±0.5%以內(nèi);12、采集感應(yīng)方式:美國(guó)高精度傳感器;13、控制系統(tǒng):日本松下全數(shù)字交流伺服控制器;14、軟件測(cè)控系統(tǒng):全數(shù)字閉環(huán)控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)恒應(yīng)力、恒應(yīng)變、恒位移、試驗(yàn)功能15、試臺(tái)升降裝置:快/慢兩種速度控制,可調(diào)動(dòng);16、試臺(tái)安全保護(hù)裝置:軟件自動(dòng)診斷、電子限位;17、試臺(tái)返回:手動(dòng)可以速度返回試驗(yàn)初始位置,自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回;18、超載保護(hù):超過(guò)最大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù);19、工裝夾具配置:根據(jù)用戶產(chǎn)品試樣要求定制;20、選配裝置:品牌液晶電腦一套;彩色噴默打印機(jī)一套;21、電機(jī): 2KW-5KW22、主機(jī)尺寸:1000×680×2450mm;23、主機(jī)重量:約1450kg公司:1.購(gòu)機(jī)前,我們專門派技術(shù)人員為您設(shè)計(jì)的流程和方案2.購(gòu)機(jī)后,將免費(fèi)指派技術(shù)人員為您調(diào)試安裝3.整機(jī)保修一年,產(chǎn)品終身維護(hù)4.常年供應(yīng)設(shè)備的易損件及耗品確保試驗(yàn)機(jī)能使用

該公司產(chǎn)品分類: 水質(zhì)分析儀/多參數(shù)水質(zhì)分析儀 生物力學(xué)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) QJWQ-2A雙工位鋼板彎曲試驗(yàn)機(jī) 疲勞試驗(yàn)機(jī) 液壓數(shù)顯萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 液壓壓力實(shí)驗(yàn)機(jī) 電液比例萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī) 液壓拉力試驗(yàn)機(jī) 伸長(zhǎng)率試驗(yàn)機(jī) 剝離強(qiáng)度測(cè)試機(jī) 熔脂指數(shù)儀 熔融指數(shù)儀 樹脂融指測(cè)試儀 拉力測(cè)試儀 強(qiáng)度測(cè)試儀 壓力測(cè)試機(jī) 材料拉伸試驗(yàn)機(jī) 拉壓力試驗(yàn)機(jī) 壓力實(shí)驗(yàn)機(jī) IC卡彎曲試驗(yàn)機(jī)

汽車?yán)鋷?kù)控制器

汽車?yán)鋷?kù)控制器

scs系列移動(dòng)式汽車衡/電子地磅/地磅/地衡/電子地秤

電子移動(dòng)式電子汽車衡特點(diǎn)/地磅/地衡/地秤/電子秤/地秤 15837158921 趙小姐不用打基礎(chǔ),對(duì)地面要求不高,可快速移動(dòng)至指定位置,并在10分鐘之內(nèi)完成安裝,進(jìn)行檢斤。秤輪采用升降機(jī)構(gòu),可在不用時(shí)升起,用時(shí)放下,并可移動(dòng)。秤臺(tái)采用剛?cè)嵯酀?jì)組合,盡最大可能的實(shí)現(xiàn)了大稱量的過(guò)載能力和對(duì)地面要求的適應(yīng)程度。引坡采用軍用浮橋技術(shù),與稱臺(tái)緊密結(jié)合,在移動(dòng)時(shí)可翻轉(zhuǎn)到秤的臺(tái)面之上,以便于移動(dòng)。儀表考慮汽車衡移動(dòng)的特點(diǎn),所以配有高容量備用電池,交直流兩用,停電時(shí)可工作一至三天。儀表配有微型打印機(jī)功能可打印一至三聯(lián)磅單,磅單內(nèi)容包括時(shí)間、日期、總重、凈重、空重,并可打印日?qǐng)?bào)表。 電子地磅/移動(dòng)式電子汽車衡
該公司產(chǎn)品分類: 鏟車秤 電子秤 吊鉤秤 地磅

V-Scanner汽車故障電腦檢測(cè)儀V-Scanner

機(jī)        型: V-Scanner  品        名: V-Scanner汽車故障電腦檢測(cè)儀  價(jià)        格: ¥0  規(guī)        格: 技術(shù)參數(shù)            V-Scanner 主機(jī)部分  處理器CPU            32位ARM處理器 主頻            60MHz 內(nèi)存            8M 存儲(chǔ)器:             64M  FLASH芯片 主機(jī)電源:   DC12V USB口            標(biāo)準(zhǔn)USB口 串行口:  顯示器            2.4寸彩屏320*240 TFT 溫度操作:   -20℃—+70℃ 相對(duì)濕度:    小于90﹪ CAN測(cè)試芯片   內(nèi)置,支持CAN-BUS測(cè)試 升級(jí)升級(jí)            USB升級(jí),單次升級(jí)1分鐘  配件部分  診斷電纜接口 不帶電路板的診斷電纜接口 功能          支持K線診斷 支持CAN線診斷 支持協(xié)議  1) PWM 2) VPW  3) KWP2000  4) ISO9141  5) EKWP2000  6) CAN-BUS  7) ISO14230 主機(jī)尺寸 寬95mm;長(zhǎng)210mm 主機(jī)重量 330克   包裝明細(xì):   詳細(xì)介紹: 測(cè)試車型:  • A4、A6、A6L、A8、A8L、Q7、TT、can-bus  • 捷達(dá)、寶來(lái)、速騰、邁騰.高爾、高爾夫、開迪、帕薩特、桑塔納、POLO、途安、途銳  • 大眾第二代防盜密碼讀取、氣囊碰撞修復(fù)  • 廣州本田:雅閣、飛度  .起亞千里馬.RIO.賽拉圖(含CAN) • 富康、愛麗舍、畢加索、賽納、C5、標(biāo)致  • 索納塔、伊蘭特、途勝、御翔、、雅紳特、含can-bus  • 別克、君威、賽歐、凱越、GL8、HRV  • 瑞虎、奇瑞、風(fēng)云、旗云、東方之子、QQ、A520、 • 馬自達(dá)6、蒙迪歐、?怂、嘉年華、全順、含can-bus  • 德爾福1代發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(標(biāo)準(zhǔn)、491、486、465 等)、德爾福2代發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) • 德爾福歐III發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、德爾福4G24發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、德爾福ABS防抱死系統(tǒng) • 瑪瑞利MM單點(diǎn)、多點(diǎn) 噴射,MM多點(diǎn)噴射(AAA、AA9、A98) 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) • 聯(lián)電M1.5.4、M7.9.7發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、摩托羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、西門子代發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) • 現(xiàn)代SRS安全氣囊系統(tǒng)、萬(wàn)都ABS防抱死系統(tǒng)、錦恒SRS安全氣囊系統(tǒng)、電裝系統(tǒng)  • 佳寶、江鈴、長(zhǎng)安之星、長(zhǎng)城、萬(wàn)豐、松花江、昌河、通用五菱、金程 . .  可根據(jù)您的需求選配如奔馳、寶馬、富豪、福特、克萊斯勒、通用等進(jìn)口車系。  

該公司產(chǎn)品分類: 色卡系列 空調(diào)維修設(shè)備 食品安全檢測(cè) 農(nóng)產(chǎn)檢測(cè) 安防設(shè)備 工具系列 量具儀表 紡織儀器 網(wǎng)絡(luò)測(cè)試 計(jì)量校準(zhǔn) 數(shù)據(jù)采集 無(wú)損檢測(cè) 汽車檢測(cè) 安規(guī)檢測(cè) 電子電工 氣體檢測(cè) 水質(zhì)檢測(cè) 測(cè)繪儀表 環(huán)保熱工

stw-18超限檢測(cè)儀/超載檢測(cè)儀/汽車稱重儀

超限檢測(cè)儀/超載檢測(cè)儀/汽車稱重儀   浙江江山潤(rùn)鑫智能交通器材銷售有限公司和德國(guó)SICK公司合作研發(fā)的勃雷STW-18汽車稱重儀采用德國(guó)原裝傳感器,按德國(guó)軍工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造的高科技產(chǎn)品.該產(chǎn)品有如下顯著特點(diǎn):    1、 重量輕:該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺(tái)一體化的設(shè)計(jì),使得稱重臺(tái)的外型尺寸只有700X500X25mm;并運(yùn)用硬鋁合金鋼技術(shù),使每塊稱重板的重量只有20公斤,(目前國(guó)內(nèi)最輕)使產(chǎn)品更輕,更易于攜帶。方便工作,減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度。     2、 檢測(cè)精度高:產(chǎn)品使用德國(guó)進(jìn)口高精度傳感器,檢測(cè)精度可達(dá):靜態(tài)<± 2‰FS ,動(dòng)態(tài) <± 2%FS。     3、 防水:稱重臺(tái)多層密封防護(hù):傳感器密封激光焊接,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便,防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測(cè)。    4、 操作簡(jiǎn)便:該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能,使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了。使用單個(gè)稱重臺(tái)可進(jìn)行輪計(jì)量(靜動(dòng)態(tài)),使用兩個(gè)稱重臺(tái)可進(jìn)行軸計(jì)量(靜動(dòng)態(tài))。     5、 抗壓抗沖擊:具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達(dá)到國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。     6、 防遙控:設(shè)備采用德國(guó)進(jìn)的屏蔽技術(shù),防止“”干擾。     7、 防雷:陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。     8、 智能充電:自動(dòng)控制充電時(shí)間,防止過(guò)充電,電池充滿電后可連續(xù)工作30小時(shí)以上。    9、 儀表內(nèi)有多種版本軟件:有適用于交警部門檢查超載車輛的軟件,也有適用于路政部部門檢查超限運(yùn)輸車輛的軟件。還有企業(yè)貨物進(jìn)出稱重軟件。

    產(chǎn)品稱重可以達(dá)到200噸并且檢測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)誤!產(chǎn)品非常輕便!可在各種高寒地區(qū)的惡劣大雨泥濘環(huán)境中使用。產(chǎn)品使用年限可達(dá)10年以上。經(jīng)得起最苛刻的用戶嚴(yán)格考驗(yàn)!使用單位一致認(rèn)為這是目前國(guó)內(nèi)的超載超限檢測(cè)產(chǎn)品!   國(guó)家交通公安和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門權(quán)威檢測(cè),可以承受高噸位車輛大負(fù)荷檢測(cè),數(shù)據(jù)穩(wěn)定!浙江潤(rùn)鑫公司產(chǎn)品經(jīng)得起最苛刻的用戶嚴(yán)格考驗(yàn)!               的制造技術(shù)打造目前國(guó)內(nèi)的汽車稱重產(chǎn)品!

 

無(wú)微機(jī)控制電液伺服汽車減震器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)

 

 微機(jī)控制電液伺服汽車減震器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng),用于對(duì)汽車筒式減震器、減震器臺(tái)架、駕駛室減震裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)懸置軟墊總成、發(fā)動(dòng)機(jī)前置楔形支撐總成等的示功圖試驗(yàn)、速度特性試驗(yàn)。
    試驗(yàn)系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算機(jī)控制加載,電液伺服作動(dòng)器實(shí)現(xiàn)快速高響應(yīng)動(dòng)作,根據(jù)預(yù)設(shè)的適應(yīng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗(yàn)程序,可以完成以下幾種試驗(yàn):
   1、阻尼試驗(yàn),測(cè)定減震器的阻尼系數(shù)、阻尼角等;
   2、示功試驗(yàn),繪制減震器示功圖;
   3、速度特性試驗(yàn),在不同的加載速度下的測(cè)定減震器在各速度點(diǎn)溫度;
   4、溫衰試驗(yàn)(選配功能),測(cè)定減震器升溫、降溫(外置環(huán)境箱,由用戶選配,標(biāo)準(zhǔn)配置無(wú)此裝置)后,比較減震器的阻力衰減情況并自動(dòng)計(jì)算溫衰率。
    本試驗(yàn)系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局保護(hù)的專利技術(shù)(專利號(hào):0326278812)——以微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器(DSP Trier 6201)。
試驗(yàn)軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作,強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,試驗(yàn)條件和試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存盤,顯示、打印符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的隨機(jī)成組試驗(yàn)數(shù)據(jù)、試驗(yàn)曲線、試驗(yàn)報(bào)告。
二、 主要的技術(shù)參數(shù)
 1、最大試驗(yàn)力:5kN;
 2、試驗(yàn)力測(cè)量精度:±0.5%
 3、電液伺服作動(dòng)器的最大位移:0——150mm
 4、變形(位移)測(cè)量精度:測(cè)量精度為示值的±0.5%
 5、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及隨機(jī)波
 6、試驗(yàn)速度:0—1.5m/s;振動(dòng)速度控制精度:小于±0.001m/s
 7、試驗(yàn)控制性能指標(biāo):
   7.1 控制方式:位移、負(fù)荷控制方式。
   7.2可運(yùn)行軟件平臺(tái)的計(jì)算機(jī)閉環(huán)系統(tǒng),精確控制,能自檢定、自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)復(fù)位,數(shù)據(jù)傳輸快速、。具有峰值和幅值相位補(bǔ)償功能,測(cè)量值的線性修正,PID計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)。
   7.3控制系統(tǒng)有自診斷及遇到故障時(shí)報(bào)警功能,系統(tǒng)能在外界突然停電狀態(tài)下可保存數(shù)據(jù)及自我保護(hù)裝置,過(guò)載保護(hù)、力/位移/變形的上下極限保護(hù)和控制、溫度保護(hù)等功能,控制器可以軟啟停以減少?zèng)_擊,斷裂保護(hù)。
 8、軟件功能:
     8.1 適應(yīng)于WINDOWS98/2000/XP系統(tǒng)平臺(tái)的試驗(yàn)控制軟件,計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過(guò)程中靜態(tài)負(fù)荷、動(dòng)態(tài)負(fù)荷、試驗(yàn)次數(shù)。動(dòng)態(tài)顯示實(shí)時(shí)曲線、存儲(chǔ)(可任意設(shè)定時(shí)間周期進(jìn)行各試驗(yàn)階段數(shù)據(jù)及圖形的自動(dòng)存儲(chǔ))、輸出試驗(yàn)報(bào)表(試驗(yàn)數(shù)據(jù)可導(dǎo)入EXCEL、WORD等多種軟件)等功能,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形能整體或局部無(wú)限放大顯示,試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)格式存儲(chǔ),而且存儲(chǔ)的內(nèi)容都可以復(fù)現(xiàn)。
   8.2 可同時(shí)計(jì)算和顯示連續(xù)10個(gè)速度的示功圖和阻力與速度的關(guān)系曲線;能計(jì)算和顯示減震器在單速度運(yùn)動(dòng)時(shí),一個(gè)周期內(nèi)位移與速度的關(guān)系曲線(即P-V)圖;能計(jì)算和顯示在不同側(cè)向力下,滑動(dòng)阻力的連續(xù)變化圖形;各種分析結(jié)果可極方便地進(jìn)行存儲(chǔ)和調(diào)用;能自動(dòng)按給定公差確定減震器的壓縮、復(fù)原阻力合格情況;能自動(dòng)計(jì)算和顯示最大壓縮、復(fù)原力和絕對(duì)最大位移處(即軸上點(diǎn))的阻力值,并給出兩者之間的誤差值;能自動(dòng)計(jì)算各速度點(diǎn)的減震吸功能量大小。
  9、減振器安裝高度:100~900mm
 10、安裝減震器的工位數(shù)量:1;4;6;8多種(依用戶訂貨協(xié)定)
 11、具有超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。
 12、具有設(shè)定隨機(jī)波模擬車輛在道路上行駛試驗(yàn)功能。
 13、用戶可以選配環(huán)境試驗(yàn)裝置
該公司產(chǎn)品分類: 儀器儀表

GX-MZ-200模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)

模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)說(shuō)明:      模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)適用于玩具、電子、禮品、包裝....等產(chǎn)品進(jìn)行模擬運(yùn)輸測(cè)試,符合美國(guó)及歐洲運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。適用于EN71 ANSI、UL、ASTM、ISTA國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)結(jié)果可作為設(shè)計(jì)包裝參考。模擬汽車運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)規(guī)格參數(shù):振動(dòng)頻率:50~300RPM振動(dòng)方式:往復(fù)式振幅(P-P):25.4mm(1英寸)符合ISTA/EN71運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)載       重:200LBS臺(tái)面:1.2×1.2m時(shí)間設(shè)定范圍:0.1秒~999.99小時(shí)啟動(dòng)時(shí)間限定:0~15秒電機(jī)功率:2HP調(diào)速方式:直流調(diào)速或交流變頻調(diào)速電        源:220V 50/60HZ或380V50/60HZ非標(biāo)規(guī)格:可按要求定制

該公司產(chǎn)品分類: 膠帶類檢測(cè)設(shè)備 橡膠塑料類檢測(cè)設(shè)備 箱包類檢測(cè)設(shè)備 防靜電儀 隔熱試驗(yàn)機(jī) 靜壓穿刺試驗(yàn)機(jī) 沖擊試驗(yàn)機(jī) 鞋材吐霜試驗(yàn)機(jī) 馬丁代爾耐磨試驗(yàn)機(jī) 鞋面皮伸縮試驗(yàn)機(jī) 帶式鞋底彎折試驗(yàn)機(jī) 鞋底耐磨試驗(yàn)機(jī) 安全鞋墊板耐折試驗(yàn)機(jī) 鞋子彎曲防水試驗(yàn)機(jī) 耐折測(cè)試 耐磨測(cè)試 環(huán)境類檢測(cè)設(shè)備 電線電纜類檢測(cè)設(shè)備 泡綿檢測(cè)設(shè)備 電池安全性能檢測(cè)設(shè)備

淺析電子汽車衡檢定過(guò)程中常見故障及排除方法

電子汽車衡又名地磅,是用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備,為了更好地發(fā)揮其作用、保證計(jì)量準(zhǔn)確性和可靠性。針對(duì)計(jì)量檢定過(guò)程中出現(xiàn)的常見故障,提出了各種解決方法。引言電子汽車衡因其秤量快、準(zhǔn)確度高、數(shù)據(jù)傳輸可靠、操作維護(hù)方便等特點(diǎn)已在商業(yè)、科研、生產(chǎn)等行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用,但由于使用環(huán)境相對(duì)惡劣,極易造成故障,導(dǎo)致停用。因此,如何快速、準(zhǔn)確的查找原因、分析、解決故障、縮短停用時(shí)間,已成為大家十分關(guān)注的問(wèn)題,同時(shí)也是泰安市新宇衡器有限公司 手 機(jī): 13345286508 13854893826 電 話:   網(wǎng) 址: http://www.tatshq.com/ E-mail: tatshq@163.com 郵 編: 271000 地 址: 泰安市高新開發(fā)區(qū) 歡迎您隨時(shí)來(lái)電或到我公司洽談及指導(dǎo)工作。

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