UT-81型遠(yuǎn)傳液位指示器是對(duì)非腐蝕性液體現(xiàn)場(chǎng)、遠(yuǎn)傳測(cè)量的理想指示裝置。特別在汽輪機(jī)油箱油位測(cè)量中得到、廣泛的使用。 該裝置具有精度高、性能穩(wěn)定、抗干擾能力強(qiáng)、性高等特點(diǎn)。 | |
技術(shù)指標(biāo) | |
UT-81型遠(yuǎn)傳液位指示器,同時(shí)具有二種指示方式。一種當(dāng)浮筒在液體中產(chǎn)生浮力,推動(dòng)中心推桿,帶動(dòng)推桿上部的紅色指針;另一種當(dāng)中心推桿在上下移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)輔助拉桿,使拉桿頂端的銜鐵在有中頻電源(由SW-2型位移監(jiān)視儀提供)激勵(lì)的線圈中移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了位移——電量的線性轉(zhuǎn)換,使液位指示達(dá)到遠(yuǎn)傳的目的。 液位指示器在就地指示的上下兩端,裝有微動(dòng)限位開關(guān),輸出上限或下限報(bào)警開關(guān)量。UT-81型液位指示器分A、B、C三種形式! A型:浸入式液位指示器(上部現(xiàn)場(chǎng)指示部分安裝于運(yùn)行層,下部浮筒部分安裝在油箱蓋上,中間用加長(zhǎng)桿連接)! B型:直管式液位指示器(安裝于油箱外,指示器底部有管道與油箱連接)! C型:直管浸入式液位指示器(又稱A、B結(jié)合型,可利用指示器上法蘭盤直接安裝在油箱蓋上)。 |
一.產(chǎn)品說明: XZ-1A相位指示器-TG3/2相序表適用于交流50HZ,在100-500V之間的線路中做相序測(cè)定及檢查是否斷相之用,是一種便攜式儀器。 1-將三根帶夾引入線分別接三相電源。(XZ-1A可兩用,表針可直接接觸測(cè)量) 2-按下開關(guān)三只指示燈全亮,轉(zhuǎn)盤按箭頭方向所示順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。說明三相電源相序與接入的表針或帶夾的引入線所示相序相同為順相序。 3-按下開關(guān),如三只指示燈有一只不亮,則表示該路斷相,如三只指示燈全宙,轉(zhuǎn)盤逆轉(zhuǎn),表示為逆相序。 4-檢查結(jié)束后即松開按鈕開關(guān)。 5-操作時(shí)請(qǐng)按照技術(shù)性能要求的時(shí)間執(zhí)行,否則將過熱而損壞儀表。(如下表) 測(cè)量電壓時(shí)間 測(cè)量時(shí)間 ≤110V 10min ≤220V 5min ≤380V 10s ≤500V 5s 6-XZ-1A,長(zhǎng)103mm/寬70mm/高33mm。 7-TG3/2,長(zhǎng)134mm/寬85mm/高40mm。
DL--2型電感式舵角指示器采用惠斯登電橋原理,利用無觸點(diǎn)可變電感作舵角發(fā)訊器,用毫安表作指示器,同時(shí)配用交流和直流兩種電源供電(可選),并相互自動(dòng)切換,確保儀器得到不間斷供電。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,示度,耐久性好,高靈敏,高,使用維修方便,是各類船舶作舵角指示用的理想產(chǎn)品。
- 技術(shù)指標(biāo) |
電源: | 交流220V 直流24V 約40mA |
指示角度: | 40度 |
精度: | 角度誤差不大于1度 |
指針阻尼時(shí)間: | <3秒 |
切換時(shí)間: | 無切換時(shí)間 |
環(huán)境條件: | 環(huán)境溫度:-25度~55度 空氣相對(duì)濕度不超過85% 周期性搖擺為45度,周期為5-10秒 橫傾為15度,縱傾為10度 |
- 由發(fā)訊器,電感傳感器,舵角表組成 |
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產(chǎn)品名稱: | 水流指示器 |
產(chǎn)品型號(hào): | ZSJZ/S50-150 |
產(chǎn)品特性: | 絲口式 |
產(chǎn)品信息: | ZSJZ型系列水流指示器:是自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中的輔助報(bào)警裝置。一般安裝在系統(tǒng)各分區(qū)的配水干管或配水管上,可將水流動(dòng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),對(duì)系統(tǒng)實(shí)施監(jiān)控,報(bào)警的作用。該水流指示器是由本體,微動(dòng)開關(guān),槳板,法蘭(或螺紋)三通等組成。當(dāng)系統(tǒng)某區(qū)發(fā)生火警,噴頭噴水時(shí),該管網(wǎng)中水流動(dòng)的信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出,傳至模塊或控制中心顯示火災(zāi)位置,實(shí)現(xiàn)區(qū)域報(bào)警。當(dāng)噴頭停止噴水,槳板又自動(dòng)復(fù)位到伺服狀態(tài),報(bào)警消失。 |
HR型無信號(hào)源接地短路故障指示器 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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