XK3190-A12E電子叉車(chē)秤
電子叉車(chē)秤價(jià)格 電子叉車(chē)稱廠家 電子叉車(chē)秤報(bào)價(jià)
YCS浙江湖州內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)加裝電子秤，嘉興內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝電子秤
隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的領(lǐng)域采用原始的計(jì)量手段早已不能滿足現(xiàn)代計(jì)量的需求，不僅降低了工作效益，增加了人工成本，更不能滿足社會(huì)發(fā)展所需要的管理化體系。例如今天的物流、船舶、工礦行業(yè)，幾乎不可能依靠原始的、繁瑣的稱重方式來(lái)實(shí)施計(jì)量，只能依靠毛算，或容積等方式進(jìn)行估計(jì)，無(wú)法達(dá)到計(jì)數(shù)精準(zhǔn)的目的，時(shí)常出現(xiàn)運(yùn)輸行業(yè)的超噸、虧噸的現(xiàn)象，甚至造成了嚴(yán)重的車(chē)輛破損，危機(jī)行車(chē)安全或者引發(fā)貨物超運(yùn)帶來(lái)的交通處罰，給很多企業(yè)帶來(lái)了不必要的經(jīng)濟(jì)損失，所以，今天的時(shí)代，急需一種能針對(duì)物流運(yùn)輸，物流儲(chǔ)備的一種快捷而又安全的一種新型計(jì)量工具。
目前，社會(huì)中也出現(xiàn)了很多針對(duì)物流的新型計(jì)量產(chǎn)品，例如：行包秤、汽車(chē)衡、包裝秤、吊鉤秤等，但這些產(chǎn)品都必須依托運(yùn)輸工具或者人工搬運(yùn)來(lái)實(shí)施的計(jì)量，大件物品甚至需要起動(dòng)吊車(chē)搬運(yùn)完成，如此繁瑣的計(jì)量勢(shì)必增加了人員成本，運(yùn)輸成本和時(shí)間成本。然而，地處上海拓衡衡器，歷經(jīng)若干年的專研，終于研發(fā)出新型產(chǎn)品——內(nèi)燃輪式電動(dòng)叉車(chē)秤，成為全國(guó)甚至國(guó)際上的首創(chuàng)，該產(chǎn)品原理是依靠輪式叉車(chē)自身的12-48V電壓給設(shè)備供電，將傳感器模擬信號(hào)通過(guò)AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過(guò)中央控制器計(jì)算后，稱重?cái)?shù)值顯示出來(lái)的一種快捷記重工具。該產(chǎn)品不僅僅完全能滿足現(xiàn)有裝車(chē)需求，更能體現(xiàn)物流裝車(chē)提前計(jì)量管理的先進(jìn)化。系列內(nèi)燃式電動(dòng)叉車(chē)秤在技術(shù)上依托于中國(guó)科學(xué)院航天MEMS多節(jié)傳感融合技術(shù)將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)與該產(chǎn)品，不僅稱重準(zhǔn)確，稱重?cái)?shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)線傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ，在礦業(yè)、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、物流中起到極其重要的作用，成為眾多行業(yè)不可離開(kāi)的必備產(chǎn)品。
在叉車(chē)上安裝稱重傳感器，通過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。每升降一次，微處理器就存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。
技術(shù)參數(shù)：
1 精度：±0.1%，達(dá)到國(guó)際合法計(jì)量組織OIML的Y（b）精度等級(jí)。
2 顯示分度值：1 kg、2kg、5kg
3 工作電壓：12±20%VDC
4 工作電流：100mA～500mA
5 工作溫度：-20℃～70℃
6 電子秤顯示：熒光顯示，晝夜工作都方便，屏幕尺寸：240×128mm
產(chǎn)品特點(diǎn)
1 微處理器控制，智能化程度高，外形小巧美觀。
2 稱重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)串口、USB接口輸出，也可通過(guò)GPRS（選陪）無(wú)線傳輸。
3 全中文鍵盤(pán)，可以輸入中文漢字，配有自動(dòng)聲光提醒，操作簡(jiǎn)單明了。
4 采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法，實(shí)現(xiàn)稱量。 多方式檢測(cè)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，稱重精度高。
5 可打印時(shí)間、單位名稱、貨物名稱、重量、車(chē)號(hào)等數(shù)據(jù)。
6 240×128mm大屏幕顯示器，可顯示稱重結(jié)果、累重結(jié)果、系統(tǒng)信息等。
7 顯示屏和鍵盤(pán)均帶背景光，便于夜晚操作。
8 自動(dòng)聲音超載報(bào)警，及時(shí)提醒，簡(jiǎn)單直接。
9 存儲(chǔ)記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的稱重?cái)?shù)據(jù)可以保留。
10 抗干擾能力強(qiáng)，適用于各種作業(yè)環(huán)境。
用途：廣泛應(yīng)用于港口、物流、工廠、鐵路等領(lǐng)域，能使叉車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃 裝卸，省時(shí)、省力、計(jì)量準(zhǔn)確 浙江湖州內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)加裝電子秤，嘉興內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)改裝電子秤寧波/杭州叉車(chē)工業(yè)電池品牌、叉車(chē)工業(yè)電池品牌價(jià)格
鉅大公司專業(yè)面向?qū)幉ê秃贾萏峁┎孳?chē)工業(yè)電池。公司通過(guò)ISO9001、SGS、等體系認(rèn)證，所有產(chǎn)品均符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)，作為一家具備生產(chǎn)車(chē)間和檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商。一家擁有生產(chǎn)線的國(guó)內(nèi)企業(yè)。一家具有完善的售后服務(wù)體系的供應(yīng)商。我們秉承“ 按需開(kāi)發(fā)—-8h響應(yīng)—-24小時(shí)上門(mén)——十年維護(hù) 服務(wù)理念，誠(chéng)摯歡迎你的電；
公司陸續(xù)建立了廣東東莞研發(fā)基地, 并與德賽、精工、三洋、比克等業(yè)內(nèi)的企業(yè)在電芯、電源管理和封裝制造方面建立了緊密的合作伙伴關(guān)系。
SCS電子叉車(chē)秤
叉車(chē)秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車(chē)基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)，電子叉車(chē)秤實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自如、轉(zhuǎn)彎方便、計(jì)量精確等優(yōu)點(diǎn)。電子叉車(chē)秤是本公司在豐富的稱重設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研制而成，主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)數(shù)，如鐵路、公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱量；工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱量等等。 電子叉車(chē)秤配置了可充電電池和充電器，每充一次電可適用55-60小時(shí)，充電時(shí)間為8-12小時(shí)。
NDP上海2噸電子叉車(chē)秤
電子秤液壓搬運(yùn)車(chē)稱重圖
1． 具備托盤(pán)車(chē)的所有功能 2． 專用尼龍輪胎 3． 6位LED顯示 4． 內(nèi)置儲(chǔ)電池，充一次電可使用二天時(shí)間
| Model |
| NDP |
| 稱重量 | t | 2; 3; |
| 貨叉高度 | mm | 78 |
| 貨叉升降行程 | mm | 115 |
| 標(biāo)準(zhǔn)貨叉寬度 | mm | 550; 685; |
| 非標(biāo)貨叉寬度可生產(chǎn)范圍 | mm | 350~1200; |
| 非標(biāo)貨叉長(zhǎng)度可生產(chǎn)范圍 | mm | 600~2500 |
電子叉車(chē)秤
|