(交通部《車轍儀規(guī)范修訂課題組》專用機(jī)型) 自主開發(fā)、研制、的車轍試驗機(jī)主要用于瀝青混合料的高溫抗車轍能力,也可用于瀝青混合料配合比的設(shè)計和輔助檢驗。各項指標(biāo)均符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ052-2000試驗規(guī)程的各項要求。具有多項專利。特點:
● 一機(jī)多用,可同時做車轍和浸水試驗。其結(jié)構(gòu)特點綜合了美國APA及德國漢堡車轍儀的優(yōu)點。● 可同時制作2個試模。● 由于采用特殊結(jié)構(gòu),車轍位移測試精度長年穩(wěn)定性好。● 試驗輪運動,試件不動,更能真實反應(yīng)車輪對路面的作用狀態(tài)。● 標(biāo)準(zhǔn)輪高度連續(xù)可調(diào),可適應(yīng)高度大于180mm的試件。● 可方便的做浸水高溫試驗,水面高度連續(xù)可調(diào),槽內(nèi)水可循環(huán)控溫。● 箱內(nèi)采用空氣大循環(huán)和水循環(huán),控溫精度高,優(yōu)于±1℃。● 采用高精度位移傳感器。在大量程下分辨率仍優(yōu)于1μm。● 采用特殊方法,可以抵消絕大多數(shù)誤差因素,確保達(dá)到規(guī)范要求的不確定度(精度)。● 試驗全過程具有自動、手動控制功能,且無擾自動轉(zhuǎn)換。● 軟件功能豐富,成熟,使微機(jī)具有很多功能:a 電壓表功能:對位移傳感器進(jìn)行零位調(diào)整b 非部標(biāo)功能:可任意設(shè)定實驗條件c 數(shù)字示波器功能:實時顯示車轍曲線,并可顯示任意一點的位移、時間,對特征值可保存。d 可顯示碾壓次數(shù)及碾壓時間e 自動計算及打印車轍動穩(wěn)定值f 可修改位移標(biāo)定值,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。g 對被測信號進(jìn)行處理,加強(qiáng)系統(tǒng)抗性。h 界面友好、完美,切換靈活,操作簡便不同工作狀態(tài)均配有不同色彩的模擬指示燈。I 對矛盾的工作狀態(tài)有中斷、互鎖功能,確保系統(tǒng)可靠運行。● 試驗機(jī)與恒溫箱一體化結(jié)構(gòu),可方便移動。● 采用加大門、多門設(shè)計,使試模進(jìn)出方便。● 試驗輪壓強(qiáng)可適當(dāng)提高,以滿足不同實驗要求。● 體積小,占地僅僅1.5×0.7米。● 運行平穩(wěn),無躁聲。● 具有獨立控溫養(yǎng)生室。● 機(jī)內(nèi)可養(yǎng)生4個以上試模 ,方便用戶需求。 主要技術(shù)指標(biāo):1.實驗輪碾壓速度:42±次/分2.實驗輪與試樣接觸壓強(qiáng):0.7±0.05Mpa(可適當(dāng)提高)3.恒溫室控溫范圍及精度:室溫~60℃±1℃(可調(diào)至80℃)4.位移測量范圍及精度:0~30mm±0.01mm5.分辨率:優(yōu)于1μm 6.位移精度:優(yōu)于10μm7.試模尺寸:300×300×50mm(可訂制至180mm)8.電壓:~380V±10%9.功率:3KW