分布式定量裝車控制系統(tǒng)是通用型產(chǎn)品，可以和各種流量計、溫度計、液位開關(guān)、接地開關(guān)、控制閥門、上位機等配套，構(gòu)成一個完整的分布式定量裝車控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可單機運行，由操作人員就地操作、監(jiān)視；也可以通過通信電纜線與控制室的計算機相連，由計算機實現(xiàn)裝車作業(yè)控制，將現(xiàn)場裝車情況匯總到控制室由計算機集中管理，顯示、打印各類裝車報表。
適用于石油、化工、制藥等行業(yè)的液態(tài)物料裝車、裝桶、定量配料等過程的控制。
本公司為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，可靠的技術(shù)支持。
二、特性和功能
HY-C型定量裝車控制儀具有如下功能特性：
1、一臺 HY-C型定量裝車控制儀可分別控制兩路發(fā)油鶴管發(fā)油；
2、 HY-C型定量裝車控制儀可進行物料的配比控制；
3、具有溫度補償功能，有人工置溫和自動采集溫度兩種補償方式；
4、具有靜電接地保護功能，即在未良好接地時不能啟動裝車或立即停止裝車；
5、具有溢油保護功能，接受溢油控制器的信號，自動關(guān)閥、停泵；
6、具有緊急停車功能，即在發(fā)生緊急情況時，按“急停”按鈕可立即停止裝車；
7、具有遠程和就地兩種工作方式，且可自由切換；
8、具有掉電保護功能，即在停電情況下保存未發(fā)油記錄和其他各種參數(shù)，供電后可根據(jù)停電前的發(fā)油記錄繼續(xù)裝車。參數(shù)保存時間在一年以上；
9、設(shè)備自檢功能，裝車儀發(fā)生故障時會報警提示；
10、操作權(quán)限設(shè)置功能，可設(shè)置多種操作權(quán)限和多級別密碼，保證數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的安全；
11、 HY-C具有開放的通訊協(xié)議，可通過以太網(wǎng)協(xié)議或MODBUS協(xié)議與上位機或其他系統(tǒng)通訊；
三、主要技術(shù)指標
1、電源
輸入電源……220VAC
輸出電源……220VAC或24VDC（供外圍傳感器和執(zhí)行器使用）
2、輸入信號
流量……0～10KHz脈沖信號
補償溫度……可根據(jù)現(xiàn)場情況任意配置（一般推薦0～100℃）
閥門回訊……無源接點（電流型或電壓型，訂貨時特別著名）
液位開關(guān)……無源接點（電流型或電壓型，訂貨時特別著名）
3、輸出信號
閥門控制信號……容量24VDC，0.5/1A或220VAC可選。
控制信號保持時間……1～98分鐘或無限長時間
控制邏輯……可以控制八個電磁線圈，閥門開關(guān)的方式及順序可組態(tài)
4、顯示方式
全液晶顯示
5、按鍵結(jié)構(gòu)
16個按鍵（一機一位），24個按鍵（一機兩位）
6、精度
系統(tǒng)控制精度……±0.1%
7、設(shè)定量
定量設(shè)定范圍……1～999999公斤/升
密度設(shè)定范圍……0.0001～2.0000
流量系數(shù)設(shè)定范圍……0.1000～99999
膨脹系數(shù)設(shè)定范圍……0.1000～1000×10-6/℃
8、運行方式
連續(xù)運行
9、通信
（1）RS485方式
MODBUS協(xié)議
波特率……1200、2400、4800、9600
最大距離……1.2KM
（2）以太網(wǎng)方式
TCP/IP協(xié)議
利用光纖傳輸距離達到數(shù)百公里
10、使用條件
環(huán)境溫度……-40～70℃
空氣相對濕度……不大于95%
11、儲存溫度
-40～60℃
12、防爆等級
ExdⅡBT4
13、外形尺寸
440mm×350mm×150mm（長×寬×高）一機一位
440mm×350mm×170mm（長×寬×高）一機兩位
14、重量
15kg（一機一位）
18kg（一機兩位）
四、工作原理
1、硬件構(gòu)成
系統(tǒng)硬件主要由智能控制器模塊、一體化液晶操作面板、24V工業(yè)電源，防爆控制箱等組成。智能控制器主要完成數(shù)據(jù)的采集、轉(zhuǎn)換、邏輯運算以及控制信號的輸出。一體化液晶操作面板包括鍵盤和液晶顯示屏，主要用于數(shù)據(jù)的輸入和啟、停等操作。
2、流量采集和積算
AWZ型定量裝車控制儀可根據(jù)用戶的要求連接各種流量計。一般流量計的輸出信號采用脈沖方式，下降沿觸發(fā)，頻率范圍：0～10KHz。預(yù)留4～20mA流量計接口。方便用戶選擇，設(shè)置提前量系數(shù)，可設(shè)置時間提前量（0～99秒）或提前量（0～500公斤或升），以實現(xiàn)物料的準確發(fā)送。
3、閥門、泵的控制與回訊
四組閥門的控制開關(guān)的延時時間（0～99秒或分）可根據(jù)操作面板的提示由面板輸入。當達到設(shè)定的時間裝車儀自動打開閥門，當裝車完畢，裝車儀自動按延遲時間關(guān)閉閥門。根據(jù)現(xiàn)場控制情況的不同采用不同的控制方式。泵的啟、停控制方法也和閥門一致。閥門、泵的開關(guān)狀態(tài)可實時的用圖形顯示在操作面板上。
4、溫度輸入與溫度補償
裝車儀采用一體化溫度傳感器信號，一般用4～20mA，用于系統(tǒng)溫度的自動補償計算。將管路實際溫度t℃時的體積流量換算成20℃時的標準體積流量：
Q=q【1-r(t-20)】
其中，Q為20℃時的體積流量；q為檢測到的t℃時的體積流量；r為膨脹系數(shù)； 管道內(nèi)流量的溫度是連續(xù)變化的，因此在補償運算時，取很短時間段內(nèi)的累計流量，算的該時間內(nèi)的標準體積流量，然后做積分運算可計算出總的體積流量。如按重量計算，則液體的重量為W=Q*Db，其中Db為20℃時液體的標準密度值。
5、連鎖與報警
液位開關(guān)安裝略高于槽車液位報警處。當裝車液位超過液位報警處，達到液位開關(guān)安裝位置，液位開關(guān)發(fā)出信號，裝車儀關(guān)閉所有閥門，發(fā)出報警鈴聲，同時操作面板上顯示報警信息。
為了避免裝車過程中物料與空氣摩擦產(chǎn)生靜電積累過高引起火災(zāi)事故，要求槽車具有良好的接地系統(tǒng)。裝車儀啟動后首先檢測接地報警信號，如大于規(guī)定接地電阻（100歐姆），則發(fā)出接地報警鈴聲，拒絕執(zhí)行裝車，同時操作面板顯示接地報警信息。
