電機(jī)溫度傳感器 軸承溫度傳感器 各種溫度傳感器 煤礦專用溫度傳感器
感器。
2013什么最火,當(dāng)然是電機(jī)軸承溫度傳感器,為什么電機(jī)軸承溫度傳感器這么火,因?yàn)樗捎萌碌?/span>光散射原理檢測,使得檢測精度更加的精密,因此備受大家的關(guān)注和熱愛。
GKT127饋電傳感器的參數(shù)
甲烷濃度:0~100%CH4壓力;負(fù)壓0~-100kPa,正壓0~+100kPa溫度:0~100℃流量:0~200m3/m或0~80m3/m顯示方式:四位紅色數(shù)碼管顯示信號輸出頻率:200~1000Hz 信號帶載能力:≥400Ω報(bào)警方式:二級間歇式聲光報(bào)警聲強(qiáng):≥80dB 光強(qiáng):能見度>20m報(bào)警值:0~100%CH4范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)工作電壓:9~18V DC工作電流:≤90mA(18V DC) 防爆型式:Exd[ib] I
俗話說,你我相識就是緣分,因此,如果您看到我發(fā)的信息,說明咱們是有緣人,您不妨活動(dòng)一下手機(jī),讓我們來個(gè)零距離的接觸。
產(chǎn)品型號 | 輸入電壓(AC) | 輸出電壓(DC) | 輸出電流(A) |
YXC-375/18 | 220 | 375 | 18 |
YXC-400/10 | 220 | 400 | 10 |
YXC-400/100 | 380 | 400 | 100 |
YXC-450/50 | 380 | 450 | 50 |
YXC-500/100 | 380 | 500 | 100 |
YXC-540/15 | 380 | 540 | 15 |
YXC-615/15 | 380 | 615 | 15 |
YXC-657/30 | 380 | 657 | 30 |
YXC-657/50 | 380 | 657 | 50 |
YXC-657/80 | 380 | 657 | 80 |
YXC-657/100 | 380 | 700 | 100 |
輸出功率 | 1KW~500KW |
輸入電壓 | AC220V或AC380V±15% |
輸出電壓 | 0~1000VDC任意選擇可以調(diào)節(jié) |
輸出電流 | 0~1000A任意選擇可以調(diào)節(jié) |
特 點(diǎn) | 體積小、效率高、穩(wěn)壓穩(wěn)流精度高、電磁兼容性好、保護(hù)功能全、使用壽命長 |
G型單螺桿泵(配無級調(diào)速電機(jī))
一、G型單螺桿泵的概述:
G型單螺桿泵配無級調(diào)速電機(jī)在發(fā)達(dá)國家已廣泛使用,國外多數(shù)稱單螺桿泵“偏心轉(zhuǎn)子泵"。由于G型單螺桿泵優(yōu)良的性能,近年來在國內(nèi)的應(yīng)用范圍也在迅速擴(kuò)大。G型單螺桿泵的最大特點(diǎn)是對介質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng)、流量平穩(wěn)、壓力脈動(dòng)小、自吸能力高,這是其它任何泵種所不能替代的。我們國外(如:德、英、法、日本等國)生產(chǎn)的單螺桿泵及國內(nèi)同行業(yè)的產(chǎn)品,作了分析與研究,博取眾長,對自已的產(chǎn)進(jìn)行不斷的改革創(chuàng)新。目前我單位的產(chǎn)品已自成一體系,壓力為0.4∽1.2MPa,可滿足廣大用戶對單螺桿泵的不同需求。我公司生產(chǎn)的泵,質(zhì)量,實(shí)行三包,價(jià)格也相對較低,同時(shí)確保備件的政黨供應(yīng)。本單位熱忱為廣大用戶服務(wù),接受用戶對特殊要求單螺桿泵的設(shè)計(jì)和制造任務(wù)。
二、型號意義:
三、使用范圍:
由于該二部件的特殊幾何形狀,分別形成單獨(dú)的密封容腔,介質(zhì)由軸向均勻推行流動(dòng),內(nèi)部流速低,容積保持不變,壓力穩(wěn)定,因而不會(huì)產(chǎn)生渦流和攪動(dòng)。每級泵的輸出壓力為0.6MPa,揚(yáng)程60m(清水),自吸高度一般在6m以上!
因定子選用多種彈性材料制成,所以這種泵對高粘度流體的輸送和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送,有一般泵種所不能勝任的特性。G型單螺桿泵流量與轉(zhuǎn)速成正比。
G型單螺桿泵結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,維修簡便。對介質(zhì)的適應(yīng)性強(qiáng),流量平穩(wěn),壓力脈動(dòng)小,自吸能力高。工作溫度可達(dá)120℃,如果需輸送120℃-350℃高溫介質(zhì),可定做。廣泛用于食品、冶金、造紙、印染、化工、化肥、制藥等工業(yè)部門。
四、結(jié)構(gòu)說明:
1 | 出料腔 | 2 | 拉桿 | 3 | 螺桿膠套 | 4 | 螺桿軸 | 5 | 萬向節(jié)總成 | 6 | 吸入口體 |
7 | 連節(jié)軸 | 8 | 填料器 | 9 | 填料壓蓋 | 10 | 軸承座 | 11 | 軸承蓋 | 12 | 電機(jī) |
13 | 連軸器 | 14 | 軸套 | 15 | 軸承 | 16 | 傳動(dòng)主軸 | 17 | 底座 | | |
五、G型單螺桿泵注意事項(xiàng)
1.G型螺桿泵開機(jī)前必先確定運(yùn)轉(zhuǎn)方向,不得反轉(zhuǎn)。
2.G型螺桿泵嚴(yán)禁在無介質(zhì)情況下空運(yùn)轉(zhuǎn),以免損壞定予。
3.新安裝或停機(jī)數(shù)天后的G型單螺桿泵,不能立即起動(dòng),應(yīng)先向G型單螺桿泵體內(nèi)注入適量機(jī)油,再用管子鉗板動(dòng)幾轉(zhuǎn)后才可起動(dòng)。
4.輸送高粘度或含顆粒及腐蝕性的介質(zhì)后,應(yīng)用水或溶濟(jì)進(jìn)行沖洗,防止阻塞,以免下次起動(dòng)困難。
5.冬季應(yīng)排隊(duì)積液,防止凍裂。
6.G型螺桿泵使用過程中軸承箱內(nèi)應(yīng)定期加潤滑油,發(fā)現(xiàn)軸端有滲流時(shí),要及時(shí)處理或調(diào)換油封。
7.在運(yùn)行中如發(fā)生異常情況,應(yīng)立即停車檢查原因,排除故障。
六、G型螺桿泵性能參數(shù):
型號 | 轉(zhuǎn)速 r/min | 流量 m3/h | 壓力 MPa | 電機(jī) KW | 揚(yáng)程 m | 進(jìn)口 mm | 出口 mm |
G20-1 | 960 | 0.8 | 0.6 | 0.75 | 60 | 25 | 25 |
G25-1 | 960 | 2 | 0.6 | 1.5 | 60 | 32 | 25 |
G25-2 | 960 | 2 | 1.2 | 2.2 | 120 | 32 | 25 |
G30-1 | 960 | 5 | 0.6 | 2.2 | 60 | 50 | 40 |
G30-2 | 960 | 5 | 1.2 | 3.0 | 120 | 50 | 40 |
G35-1 | 960 | 8 | 0.6 | 3.0 | 60 | 65 | 50 |
G35-2 | 960 | 8 | 1.2 | 4.0 | 120 | 65 | 50 |
G40-1 | 960 | 12 | 0.6 | 4.0 | 60 | 80 | 65 |
G40-2 | 960 | 12 | 1.2 | 5.5 | 120 | 80 | 65 |
G50-1 | 960 | 20 | 0.6 | 5.5 | 60 | 100 | 80 |
G50-2 | 960 | 20 | 1.2 | 7.5 | 120 | 100 | 80 |
G60-1 | 960 | 30 | 0.6 | 11 | 60 | 125 | 100 |
G60-2 | 960 | 30 | 1.2 | 15 | 120 | 125 | 100 |
G70-1 | 960 | 45 | 0.6 | 15 | 60 | 150 | 125 |
單級,由齒輪變速、電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無級變速電機(jī)加齒輪變速時(shí)的性能參數(shù)
型號 | 壓力0.3Mpa | 壓力0.6Mpa | 可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) | ||||||
轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動(dòng)機(jī) 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動(dòng)機(jī) 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動(dòng)機(jī) 功率 (kw) | |
G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6級 | 960 | 0.8 | 0.75-6級 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
720 | 0.8 | 0.55-8級 | 720 | 0.5 | 0.75-8級 | ||||
510 | 0.4 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 0.75-4級/齒輪箱 | ||||
G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6級 | 960 | 2 | 1.5-6級 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
720 | 1.5 | 0.55-8級 | 720 | 1.27 | 1.1-8級 | ||||
510 | 1.08 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6級 | 960 | 3 | 2.2-6級 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
720 | 2.28 | 1.1-8級 | 720 | 1.9 | 1.5-8級 | ||||
510 | 1.63 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8級 | 720 | 4.04 | 3-8級 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
510 | 3.36 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
380 | 1.92 | 1.1-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 3-4級/齒輪箱 | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
380 | 5.1 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 2.65 | 1.1-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 1.5-6級/齒輪箱 | ||||
G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 11-4級/齒輪箱 | 63~630 | 1~20 | 11 |
380 | 15.6 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 7.8 | 5.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
G70-1 | 510 | 26 | 11-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 11-4級/齒輪箱 | 56~560 | 1~22 | 11 |
380 | 17 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 9.1 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
G85-1 | 380 | 32 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 15-4級/齒輪箱 | 37~370 | 2~24 | 15 |
252 | 21 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 11 | 5.5-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 11-8級/齒輪箱 | ||||
G105-1 | 380 | 80 | 15-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 22-4級/齒輪箱 | 29~290 | 3~50 | 22 |
252 | 44 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 22-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 29 | 11-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
G135-1 | 380 | 132 | 37-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 45-4級/齒輪箱 | 18~180 | 3~56 | 45 |
252 | 95 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 37-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 65 | 18.5-6級/齒輪箱 | 189 | 53 | 30-8級/齒輪箱 |
型號 | 壓力0.8Mpa | 壓力1.2Mpa | 可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) | ||||||
轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動(dòng)機(jī) 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動(dòng)機(jī) 功率 (kw) | 轉(zhuǎn)數(shù) (r/min) | 流量 (m3/h) | 電動(dòng)機(jī) 功率 (kw) | |
G20-2 | 960 | 0.96 | 1.5-6級 | 960 | 0.8 | 1.5-6級 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.5 |
720 | 0.8 | 1.1-8級 | 720 | 0.5 | 1.5-8級 | ||||
510 | 0.4 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
G25-2 | 960 | 2.4 | 1.5-6級 | 960 | 2 | 2.2-6級 | 125~1250 | 0.1~3 | 2.2 |
720 | 1.5 | 1.1-8級 | 720 | 1.27 | 1.5-8級 | ||||
510 | 1.08 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
G30-2 | 960 | 3.6 | 3-6級 | 960 | 3 | 3-6級 | 125~1250 | 0.2~4 | 3 |
720 | 2.28 | 1.5-8級 | 720 | 1.9 | 2.2-8級 | ||||
510 | 1.63 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
G35-2 | 720 | 4.8 | 3-8級 | 720 | 4.04 | 4-8級 | 125~890 | 0.3~5 | 4 |
510 | 3.36 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 3-4級/齒輪箱 | ||||
380 | 1.92 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
G40-2 | 510 | 6.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 5.5-4級/齒輪箱 | 125~890 | 0.3~10 | 5.5 |
380 | 5.1 | 3-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 4-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 2.65 | 2.2-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 3-6級/齒輪箱 | ||||
G50-2 | 510 | 13.8 | 5.5-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 7.5-4級/齒輪箱 | 80~750 | 1~18 | 7.5 |
380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
G60-2 | 510 | 20.8 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 15-4級/齒輪箱 | 63~630 | 1~20 | 15 |
380 | 15.6 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 7.8 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
G70-2 | 510 | 26 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 18.5-4級/齒輪箱 | 56~560 | 1~22 | 18.5 |
380 | 17 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
252 | 9.1 | 11-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
G85-2 | 380 | 32 | 18.5-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 22-4級/齒輪箱 | 37~370 | 2~24 | 22 |
252 | 21 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 18.5-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 11 | 15-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
G105-2 | 380 | 80 | 30-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 37-4級/齒輪箱 | 29~290 | 3~50 | 37 |
252 | 44 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 30-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 29 | 22-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 22-8級/齒輪箱 | ||||
G135-2 | 380 | 132 | 55-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 75-4級/齒輪箱 | 18~180 | 3~56 | 75 |
252 | 95 | 55-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 75-6級/齒輪箱 | ||||
189 | 65 | 37-8級/齒輪箱 | 189 | 53 | 45-8級/齒輪箱 |
泵 型 | 流量 (m3/h) | 工作壓力(Mpa) | 轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 齒輪減速配套調(diào)速電機(jī)(kw) |
G30-2 | ~1 | 1.2 | 30~300 | YCT160/4A-2.2 |
G35-2 | ~2 | 1.2 | 30~300 | YCT160/4A-2.2 |
G40-2 | ~3 | 1.2 | 30~280 | YCT160/4A-3 |
G50-1 | ~4.5 | 0.6 | 28~280 | YCT180/4A-4 |
G50-2 | ~4.5 | 1.2 | 28~280 | YCT200/4A-5.5 |
G60-1 | ~6.5 | 0.6 | 25~250 | YCT200/4A-5.5 |
G60-2 | ~6.5 | 1.2 | 25~250 | YCT200/4B-7.5 |
G70-1 | ~8 | 0.6 | 25~250 | YCT200/4B-7.5 |
G85-1 | ~12.5 | 0.6 | 18~180 | YCT225/4A-11 |
G105-1 | ~20 | 0.6 | 14~140 | YCT225/4B-15 |
G135-1 | ~35 | 0.6 | 10~100 | YCT250/4B-22 |
◎ 技術(shù)指標(biāo): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深圳直流減速電機(jī)試驗(yàn)用直流電源-鑫諾爾電機(jī)測試儀13342997737
直流減速電機(jī)常規(guī)的測試項(xiàng)目有輕載試驗(yàn)、負(fù)載試驗(yàn)、調(diào)壓試驗(yàn)、過載試驗(yàn)等,這就要求直流電源具備高穩(wěn)定性和響應(yīng)速度快。鑫諾爾直流電源作為減速電機(jī)試驗(yàn)的常用儀器,具有連續(xù)調(diào)壓、過流功能,LED數(shù)碼管顯示,無論是操作還是讀數(shù)都非常簡便直觀。
鑫諾爾直流電源具有美觀大方、輸出波紋低、精度高、保護(hù)系統(tǒng)完善和使用壽命長等特點(diǎn),在40℃環(huán)境下,可為減速電機(jī)連續(xù)滿負(fù)荷地進(jìn)行老化試驗(yàn),是廣大電機(jī)馬達(dá)廠家和電子工程師的最佳選擇!鑫諾爾直流電源規(guī)格齊全,支持各種直流電源的老化測試,歡迎有需要的朋友來電咨詢!
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半自動(dòng)電動(dòng)雙電機(jī)打包機(jī)和單電機(jī)打包機(jī)那個(gè)好用
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半自動(dòng)電動(dòng)雙電機(jī)打包機(jī)半自動(dòng)打包機(jī)有雙電機(jī)和單電機(jī)兩種,價(jià)格也不同,有客戶說不多的半自動(dòng)打包機(jī)為什么價(jià)格卻差異很大,今天優(yōu)凱盛機(jī)械客服來給大家解答一下半自動(dòng)打包機(jī)雙電機(jī)和單電機(jī)的區(qū)別。 單電機(jī)打包機(jī)只有一個(gè)馬達(dá),工作起來是不停的轉(zhuǎn)到,收帶和切帶離合器部分都在不停的轉(zhuǎn)動(dòng),噪音很大壽命短,故障率高。 雙馬達(dá)打包機(jī),工作打包一次2個(gè)馬達(dá)分別轉(zhuǎn)動(dòng)一圈采用高性能馬達(dá)聲音非常輕,一個(gè)打包動(dòng)作完成后,機(jī)械無任何聲音等待下一次打包,這樣的馬達(dá)不會(huì)不停轉(zhuǎn)動(dòng)使打包機(jī)整個(gè)打包系統(tǒng)和馬達(dá)壽命延長最少5倍以上。 雙電機(jī)的打包機(jī)和單電機(jī)的打包機(jī),最大的區(qū)別就在電機(jī)上,一個(gè)電機(jī)完成一次打包的工作量和兩個(gè)電機(jī)完成一次打包的工作量相比是兩個(gè)電機(jī)的兩倍,因此在效率上和壽命上也是如此,雙電機(jī)打包機(jī)故障率低使用壽命更長,這也是價(jià)格上差異的原因,相信英明的客戶朋友們看過這個(gè)答案后心里已經(jīng)有了明確的選擇。如有其它疑問歡迎來電咨詢:
意大利ELECTRO ADDA電機(jī),EA電機(jī)部份型號:
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