顯微鏡熔深檢測系統(tǒng)
隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品焊接的穩(wěn)定性性能的要求也越來越高，而焊接的熔深是焊接機(jī)械性能的重要標(biāo)志與外在表現(xiàn)，所以，對焊接熔深的檢測成為檢驗(yàn)焊接效果的重要手段，目前國外在這方面的就用已經(jīng)相當(dāng)普遍。
試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
配套二維測量軟件系統(tǒng)WT-1000GM直接進(jìn)行測量，并可作出圖文并茂的報告，以數(shù)據(jù)說明問題。在汽車、摩托車零部件制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用？蓞⒖既缦聢D片：
隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品焊接的穩(wěn)定性性能的要求也越來越高，而焊接的熔深是焊接機(jī)械性能的重要標(biāo)志與外在表現(xiàn)，所以，對焊接熔深的檢測成為檢驗(yàn)焊接效果的重要手段，目前國外在這方面的就用已經(jīng)相當(dāng)普遍。
試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
配套二維測量軟件系統(tǒng)WT-1000GM直接進(jìn)行測量，并可作出圖文并茂的報告，以數(shù)據(jù)說明問題。在汽車、摩托車零部件制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用？蓞⒖既缦聢D片：
隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品焊接的穩(wěn)定性性能的要求也越來越高，而焊接的熔深是焊接機(jī)械性能的重要標(biāo)志與外在表現(xiàn)，所以，對焊接熔深的檢測成為檢驗(yàn)焊接效果的重要手段，目前國外在這方面的就用已經(jīng)相當(dāng)普遍。
試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
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試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
配套二維測量軟件系統(tǒng)WT-1000GM直接進(jìn)行測量，并可作出圖文并茂的報告，以數(shù)據(jù)說明問題。在汽車、摩托車零部件制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用？蓞⒖既缦聢D片：
隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品焊接的穩(wěn)定性性能的要求也越來越高，而焊接的熔深是焊接機(jī)械性能的重要標(biāo)志與外在表現(xiàn)，所以，對焊接熔深的檢測成為檢驗(yàn)焊接效果的重要手段，目前國外在這方面的就用已經(jīng)相當(dāng)普遍。
試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
配套二維測量軟件系統(tǒng)WT-1000GM直接進(jìn)行測量，并可作出圖文并茂的報告，以數(shù)據(jù)說明問題。在汽車、摩托車零部件制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用？蓞⒖既缦聢D片：
隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品焊接的穩(wěn)定性性能的要求也越來越高，而焊接的熔深是焊接機(jī)械性能的重要標(biāo)志與外在表現(xiàn)，所以，對焊接熔深的檢測成為檢驗(yàn)焊接效果的重要手段，目前國外在這方面的就用已經(jīng)相當(dāng)普遍。
試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
配套二維測量軟件系統(tǒng)WT-1000GM直接進(jìn)行測量，并可作出圖文并茂的報告，以數(shù)據(jù)說明問題。在汽車、摩托車零部件制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用？蓞⒖既缦聢D片：
隨著焊接技術(shù)的不斷發(fā)展，對產(chǎn)品焊接的穩(wěn)定性性能的要求也越來越高，而焊接的熔深是焊接機(jī)械性能的重要標(biāo)志與外在表現(xiàn)，所以，對焊接熔深的檢測成為檢驗(yàn)焊接效果的重要手段，目前國外在這方面的就用已經(jīng)相當(dāng)普遍。
試樣制作：
一、 試樣的切割：焊件之要檢查部分橫截面，如果切面不夠平，可以先用砂輪機(jī)粗磨一遍。在試樣的基本平的情況下，再分別用400、800、1200、1500、2000目耐水砂紙加水磨平切面，后一目數(shù)的砂紙要能磨去前一目數(shù)砂紙留下的痕跡。磨制試樣時注意撐握好試樣的角度，以保持試樣的切面的平整直到磨完2000目的砂紙，試樣清洗后基本呈現(xiàn)鏡面。
二、 試樣的酸處理：（酸液的配制：96份無水酒精+4份硝酸［分析純］配成4%的硝酸酒精溶液放置于密封棕色瓶內(nèi)備用）將磨好的試樣觀察端面用棉花沾酸液擦拭5-10秒鐘到出現(xiàn)明顯變色即可，也可將觀察端面浸入酸液中5秒即可。處理完的試樣肉眼能明顯觀察到熔接區(qū)范圍。
三、 試樣的觀察：將試樣置于顯微鏡下鏡座中，觀察面朝上，用橡皮泥或相應(yīng)的夾具固定好下部，使觀察面和顯微鏡座平行，調(diào)整好光源亮度。調(diào)焦至圖像清晰。適當(dāng)移動試樣位置，使觀察區(qū)處于視場中央，此時可轉(zhuǎn)動變倍裝置調(diào)整放大倍數(shù)到適當(dāng)值。再微調(diào)焦至像清晰、拍照。
配套二維測量軟件系統(tǒng)WT-1000GM直接進(jìn)行測量，并可作出圖文并茂的報告，以數(shù)據(jù)說明問題。在汽車、摩托車零部件制造領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。可參考如下圖片：
伯樂DCode 通用突變檢測系統(tǒng)
DCode 通用突變檢測系統(tǒng) 在癌癥研究發(fā)展及多種單基因或多基因疾病的研究過程中，探索未知突變起著非常重要的作用。DNA 多態(tài)性是物種的生態(tài)與進(jìn)化研究非常有用的工具。應(yīng)用范圍包括物種鑒定、種群結(jié)構(gòu)分析及遺傳多樣性研究等！ Code 系統(tǒng)由帶溫度控制模塊（包括微處理器控制加熱）的電泳設(shè)備、一個緩沖液再循環(huán)泵、一個攪拌器及鋪制特殊應(yīng)用凝膠的附件組成。冷卻槽及一個外部實(shí)驗(yàn)室冷卻器可把運(yùn)行溫度控制在室溫下。一塊凝膠能在2 個小時內(nèi)運(yùn)行64 個樣品，并提供5-70°C范圍內(nèi)的精確溫度控制。它可與下列的電泳技術(shù)配合使用來檢測單堿基變化：單鏈構(gòu)象多態(tài)性（SSCP） 變性梯度凝膠電泳（DGGE） 時間溫度梯度電泳（TTGE） 均一變性凝膠電泳（CDGE） 為了獲得的通量和效率，許多實(shí)驗(yàn)室采用多種技術(shù)。在快節(jié)奏研究環(huán)境中，不同方法間的快速切換和轉(zhuǎn)換 到新技術(shù)的能力是非常關(guān)鍵的。DCode 系統(tǒng)能迎合所有主要突變檢測技術(shù)的需要。其靈活的功能與優(yōu)點(diǎn)包括：溫度控制選擇 模塊式設(shè)計，可滿足用戶現(xiàn)在與將來的需要 專用的組合配件，簡化啟動過程 針對特定技術(shù)的試劑和對照物，適合DGGE、CDGE、SSCP 和TTGE 等技術(shù)
更多參數(shù)及價格詳見： http://www.beony.com/biology/electrophoresis_2.htmhttp://www.beony.com/biology/image/DCode.jpg010-62192419 62198072 66540777
伊派克（iPEK） 管道攝像檢測系統(tǒng)
目錄編號 | 10.006 | |
履帶式爬行車 | 尺寸 | 305mm x 121mm x 95mm |
重量 | 7.25 kg | |
材料 | 黃銅、鍍鎳、不銹鋼、鋁 | |
防滲透參數(shù) | IP68 | |
驅(qū)動裝置 | 雙20W直流電機(jī)，六輪驅(qū)動 | |
照明 | 攝象機(jī) | 320LUX(16×20白色LED) |
牽引機(jī) | 40W（2×20W 鹵素） | |
輔助設(shè)備 | 40W（2×20W 鹵素,帶分色 反射鏡） | |
最大功率 | 90 W | |
攝像頭 | 類型 | 12.7mm彩色帶電藕荷器件的攝像頭，感光度為1.5 lux |
辨析率 | 380，000象素，420線HTV清晰度 | |
透鏡 | 4mm，f 0.2，遠(yuǎn)焦距 | |
透鏡視野 | 68°x 90°x 100°(VxHxD) | |
焦距 | 6mm 至無窮遠(yuǎn)（遠(yuǎn)程可調(diào)） | |
尺寸 | 50.8 mm x 73.66 mm（直徑x長度） | |
防滲透參數(shù) | IP68 | |
電纜線、電纜盤 | 標(biāo)準(zhǔn)電纜 | 直徑7mm，77.45 g/m |
加強(qiáng)電纜 | 直徑8.5 mm，96.82 g/m | |
外套保護(hù) | 凱夫拉爾增強(qiáng)成分和聚亞氨酯護(hù)套 | |
長度 | 101m 、150m和200m | |
最大定制長度 | 200m | |
電纜盤 | 便攜式手動滑環(huán)電纜盤，可配不同長度的電纜，或者是自動收線式電纜盤 | |
防滲透參數(shù) | IP63 | |
控制器 | 尺寸 | 420mm x 343mm x 292mm (長x寬x高) |
重量 | 18kg | |
控制 | 左/右方向操縱，爬行器速度，照明強(qiáng)度，攝像頭升降臺的控制，離合器控制，輔助的照明控制以及用于升級/附件的標(biāo)準(zhǔn)組件插卡 | |
電源 | 110V AC, 60Hz | |
輸出 | NTSC合成(EIA-170A)視頻信號 (PAL 制式也可) | |
19英寸機(jī)架式控制器可選 | ||
目錄編號 | 10.007 | |
履帶式爬行車 | 尺寸 | 533mm x 203mm x 165mm |
重量 | 23.13 kg | |
材料 | 黃銅、鍍鎳、不銹鋼、鋁 | |
防滲透參數(shù) | IP68 | |
驅(qū)動裝置 | 兩個40W直流電機(jī)，六輪驅(qū)動 | |
照明 | 攝象機(jī) | 320LUX(16×20白色LED) |
牽引機(jī) | 40W（4×10W 鹵素） | |
輔助設(shè)備 | 40W（2×20W 鹵素,帶分色反射鏡） | |
最大功率 | 90 W | |
攝像頭 | 類型 | 12.7mm彩色帶電藕荷器件的攝像頭，感光度為1.5 lux |
辨析率 | 380，000象素，420線HTV清晰度 | |
透鏡 | 4mm，f 0.2，遠(yuǎn)焦距 | |
透鏡視野 | 68°x 90°x 100°(VxHxD) | |
焦距 | 6mm 至無窮遠(yuǎn)（遠(yuǎn)程可調(diào)） | |
尺寸 | 48.3 mm直徑 x 69.9 mm長度（軸向）； 81.3 mm直徑 x 182.9 mm長度（謠攝/傾斜） | |
攝象機(jī)升降臺 | 在230mm-710mm的管道內(nèi)可遙控操作 | |
防滲透參數(shù) | IP68 | |
電纜線、電纜盤 | 標(biāo)準(zhǔn)電纜 | 直徑7mm，77.45 g/m |
加強(qiáng)電纜 | 直徑8.5 mm，96.82 g/m | |
外套保護(hù) | 凱夫拉爾增強(qiáng)成分和聚亞氨酯護(hù)套 | |
長度 | 101m 、150m和200m | |
最大定制長度 | 200m | |
電纜盤 | 便攜式手動滑環(huán)電纜盤，可配不同長度的電纜，或者是自動收線式電纜盤 | |
防滲透參數(shù) | IP63 | |
控制器 | 尺寸 | 420mm x 343mm x 292mm (長x寬x高) |
重量 | 18kg | |
控制 | 左/右方向操縱，爬行器速度，照明強(qiáng)度，攝像頭升降臺的控制，離合器控制，輔助的照明控制以及用于升級/附件的標(biāo)準(zhǔn)組件插卡 | |
電源 | 110V AC, 60Hz（110V AC 可選） | |
輸出 | NTSC合成(EIA-170A)視頻信號 (PAL 制式也可) | |
19英寸機(jī)架式控制器可選 | ||
UP9000美國UP9000超聲波檢測系統(tǒng)
Ultraprobe 9000 全套工具包是一種多功能的數(shù)字式超聲波集波器）可對架空電力線進(jìn)行檢測。
熱交換機(jī)、鍋爐及冷凝器檢測
可用Ultraprobe 9000檢測這些設(shè)備的管道、管板和箱體。有三種方法檢測泄露：壓力、真空和超聲波測試。壓力和真空檢測，是接收泄露點(diǎn)發(fā)出的超聲波，而超聲波測試，則是在箱體內(nèi)放一個特殊的聲波發(fā)生器，將超聲波信號傳送到各條管道后，再用儀器從外部檢測漏出來的超聲波信號，適合于帶部分負(fù)載檢修或停產(chǎn)檢修。
航空器檢測
航空器上的系統(tǒng)，如壓縮機(jī)、閥門、動力、泵、座艙窗戶等等，都會產(chǎn)生超聲波，有的源于湍流，有的源于摩擦。當(dāng)這些部件開始磨損、失效或泄露，產(chǎn)生的超聲波就會異常。首先在Ultraprobe 9000的掃描模式下找到聲音異常區(qū)域，再用接觸模式進(jìn)行診斷。儀器性高、攜帶方便，十分適合于對航空器進(jìn)行例行檢查，受到美國宇航局的大力推薦。
船舶檢測
Ultraprobe 9000在船舶工業(yè)上應(yīng)用也很廣泛。在防水板、艙蓋的密封性，冷凝器、蒸汽系統(tǒng)、壓縮氣體系統(tǒng)、各種機(jī)械部件以及各種閥門等 。在沒有水壓的情況下，可以配合使用超聲波發(fā)生器來檢測相應(yīng)設(shè)備的密封性。
運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用
一般應(yīng)用范圍有水封、風(fēng)噪音、氣動剎車、輻射泄露等。按照傳統(tǒng)方法，使用水龍帶和閃光燈檢測漏水和風(fēng)噪音，費(fèi)時而且性不佳。采用肥皂和水泡檢測空氣剎和輻射泄露，也是耗時低效。使用Ultraprobe 9000檢測則輕松多了。將超聲波發(fā)生器放在艙體（車體）內(nèi)，掃描門、窗、地板、封口處等，可以精確、快速而且簡便地完成檢測。
壓縮機(jī)檢測
壓縮機(jī)是氣體壓縮系統(tǒng)的心臟，即使微小的泄露也會迅速擴(kuò)大，威脅系統(tǒng)安全。Ultraprobe 9000有兩種方法檢測可壓縮機(jī)的閥門。一種是“直接”法，用探頭接觸閥門，再調(diào)整儀器靈敏度來判斷聲音最強(qiáng)點(diǎn)。另一種方法是通過附著在金屬的表面的“磁座”檢測。磁座可以消除機(jī)械振動過大對儀器讀數(shù)的影響
ULTRAPROBE 9000 全套配置
DHC-2 豪華隔音耳機(jī):
這個耐用耳機(jī)被設(shè)計遮蔽在工業(yè)環(huán)境中23dB噪聲衰減經(jīng)常發(fā)生的強(qiáng)烈的聲音, 以便用戶能容易地聽見ULTRAPROBE 9000接受的聲音
WTG-1低昂音發(fā)生器:
低昂音發(fā)生器是被設(shè)計成一種充斥超音波的發(fā)射器, 當(dāng)放置在一個空的容器或在測試對象的一邊時, 它將那個區(qū)域充斥強(qiáng)烈的超聲波并且不會擊穿固體，但流經(jīng)泄漏孔. 空的容器例如管子、罐、窗口、門、隔框或者艙口蓋可以立即被檢查泄漏. 這種發(fā)生機(jī)是一個國際專利低昂音發(fā)生器, 它覆蓋了一些在幾分之一秒的超聲波頻率，以產(chǎn)生一個強(qiáng)有力的，可識別的＇＇顫音＇＇信號。＇＇顫音＇＇信號防止可能導(dǎo)致錯誤讀數(shù)的一個定波情況并且提供在實(shí)際所有材料的一致性測試
RFE-9橡膠聚焦探頭
橡膠聚焦探頭是圓錐形的橡膠盾。它用于遮蔽離群超聲波和協(xié)助使“Trisonic”掃描模塊的接收在狹窄的領(lǐng)域。
5PC-C9 I/O 電纜:
作為從下載記錄到電腦接口的標(biāo)準(zhǔn)輸入/輸出電纜.
BCH-9電池充電器:
這是標(biāo)準(zhǔn)的帶有120 Volts AC @ 60 Hz線形輸入的Ultraprobe 9000充電器, 充電時間8小時. 在一些國家是220 Volts @ 50 Hz, 這個時候選擇 BCH-92 作為標(biāo)準(zhǔn)配件
BCH-WTG電池充電器:
這是標(biāo)準(zhǔn)的Ultraprobe 9000低昂音發(fā)生器的充電器, 120 Volts AC @ 60 Hz線形輸入. 充電時間8小時. 在一些國家是220 Volts @ 50 Hz, 這個時候選擇BCH-WTG2 作為標(biāo)準(zhǔn)配件
SCM-9 trisonic?掃描模塊
這個模塊接受空氣傳送的超聲波, 例如壓力或真空泄漏和放電散發(fā)的那些。該trisonic掃描模塊有一個采用三種壓電變換的相控陣裝置,這三個壓電傳感器集中定向和強(qiáng)化”熱點(diǎn)”信號, 以便瞬間的超聲波放射可被檢測
STM-9 聽診器接觸式模塊:
這個模塊有一根作為“波導(dǎo)管”的金屬棒。它對內(nèi)部發(fā)生的, 例如內(nèi)管、軸承座或者凝汽閥的超聲波是敏感的。 一旦被超聲誘發(fā), 它將傳輸信號到壓電傳感器. 它是一“屏蔽模塊”, 提供對于離群的RF波的屏蔽防護(hù)以免影響電子接受和測量. 它配備了低噪聲放大，以便清晰理解信號
SLP-EXT 聽診器擴(kuò)展包:
包含三個金屬棒以能使聽診器傳感器到達(dá)31 英寸 78.7 cm的位置.
-握柄 單元:
這是主控制器， 它包含顯示面板， 音量和頻率調(diào)整的＇＇Spin & Click＇＇ 控制, 數(shù)據(jù)進(jìn)入和儲存， 耳機(jī)插孔， 電池，輸出/輸入端口，觸發(fā)開/關(guān)開關(guān)和模塊插座
可供選擇的配件：
UFMTG1991—多方向音源產(chǎn)生器：內(nèi)有4個超聲波發(fā)生器，能覆蓋360º的區(qū)域，信號輸出可選
☆ WTG2SP—管路用音源產(chǎn)生器：超聲 波信號可通過管口在管路內(nèi)傳送，具 有多種接口形式，輸出信號振幅可調(diào)
☆ EXC-9000—屏蔽導(dǎo)線：長2.4m， 配合各種探頭使用，可延伸到難以達(dá)到的地方
☆ MMP-2U—磁座：可依附 在金屬表面上，在振蕩 或其它惡劣環(huán)境下進(jìn)行檢測，特別適合于壓縮 機(jī)氣門檢測
☆ UWC-9000—超聲波集波器：使可檢 測距離加倍，靈敏度增加，適合于使用者不能接近設(shè)備的場合
☆ LLA—超聲波放大液：低表面張 力的液體，可增強(qiáng)微泄露信號，起 始值可達(dá)1×10-6std.ml/sec
☆ CFM-9—近焦探頭模塊：增 強(qiáng)接收湍流信號的能力，用 于微泄露近距離檢測
ULTRAPROBE ® 9000 SpinClick 技術(shù)
UE Systems＇＇ 獨(dú)特的SpinClick ? 技術(shù)使復(fù)雜的檢測過程簡單化,快捷化, 你將感到驚訝, 你只需完成兩個控制.
只通過“轉(zhuǎn)動”和“按擊”, 您能:
- 找出并且辯認(rèn)潛在問題
- 儲存數(shù)據(jù)
- 快速改變頻率
- 快速地改變靈敏性
- 通過RS232輸出
- 選擇＇＇彈出閃爍＇＇, ＇＇峰值保持＇＇ , ＇＇實(shí)時“ ...等等
ULTRAPROBE® 9000 技術(shù)參數(shù)
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結(jié)構(gòu):
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用ABS塑膠涂裝的鋁制手持式類型
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電路系統(tǒng):
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具有溫度補(bǔ)償?shù)墓虘B(tài)模擬和SMD數(shù)字電路
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頻率范圍:
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20 kHz 到100 kHz 可按照 1 kHz增量
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顯示:
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16 x 2 LCD 具有LED 背光
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記憶:
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400 儲存位
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電池:
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NiMH 可充電電池
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操作溫度:
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32~ 122 F 0~50 C
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輸出s:
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外差法校準(zhǔn)輸出,分貝（dB）頻率,RS-232數(shù)據(jù)輸出
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探測頭:
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Trisonic掃描模塊, 聽診器模塊
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耳機(jī)
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豪華噪音衰減耳機(jī)-安全帽式，超過23 dB的噪音帥減. 符合或者超過ANSI規(guī)格和OSHA 標(biāo)準(zhǔn)
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指示:
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dB, 頻率、電池狀態(tài)和16段長條圖
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靈敏度:
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在50英尺 15.24m 范圍內(nèi)探測 .005＇＇ .127 mm 直徑泄漏 @ 5 psi .34 bar
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臨界值:
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1 x 10-2 std. cc/sec to 1 x 10-3 std. cc/sec
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尺寸:
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全套Zero Halliburton鋁便攜箱15＇＇ x 22＇＇ x 7＇＇ 38.1 x 55.9 x 17.8 cm
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重量
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單元: 2 lbs. .9 kg 全套: 14 lbs. 6.4 kg
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保固:
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一年零件/工時, 5年完成返回保修登記
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顯示模式:
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實(shí)時, 彈出式閃爍, 波峰保持 |
PTS-S30供應(yīng)PTS-S30遠(yuǎn)距離裂縫檢測系統(tǒng)
| 【產(chǎn)品說明】 |
| 車輛測試設(shè)備
紅外激光遺傳因子檢測系統(tǒng)
| 生化儀器產(chǎn)品 >> 光生物學(xué)儀器 >> 紅外激光遺傳因子檢測系統(tǒng)產(chǎn)品說明： 紅外激光遺傳因子檢測系統(tǒng)是由產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所的弓場俊輔博士為首的研究小組 在世界上首次開發(fā)的技術(shù)。用紅外激光加熱轉(zhuǎn)基因單一細(xì)胞，利用熱沖擊原理，可在 任意時間誘導(dǎo)發(fā)現(xiàn)任意的遺傳因子。如果是具有熱沖擊啟動子的轉(zhuǎn)基因生物，不管是 何種生物，都會有效地把紅外激光匯聚到實(shí)驗(yàn)對象的細(xì)胞內(nèi)部而誘發(fā)遺傳因子。這種 方法無激光光毒性，效果好，再現(xiàn)性高，是探索遺傳因子功能的新工具。 系統(tǒng)特征：● 在紅外激光照射下，在顯微鏡下，可發(fā)現(xiàn)指定細(xì)胞的遺傳因子的系統(tǒng)！ 利用近紅外激光進(jìn)行局部加熱的方式！ 通過顯微鏡可發(fā)現(xiàn)細(xì)胞的特定遺傳因子！ 這個系統(tǒng)可分為倒置型顯微鏡系統(tǒng)和正置型顯微鏡系統(tǒng)。 實(shí)驗(yàn)例示：用紅外激光照射斑馬魚的腦細(xì)胞，誘導(dǎo)發(fā)現(xiàn)GFP的例子。產(chǎn)品名稱：紅外激光遺傳因子檢測系統(tǒng)產(chǎn)品類別：生化儀器產(chǎn)品 → 光生物學(xué)儀器產(chǎn)品編號：72314282916產(chǎn)品信息：產(chǎn)品名稱：光鑷顯微系統(tǒng) | 光鑷系統(tǒng)產(chǎn)品類別：生化儀器產(chǎn)品 → 光生物學(xué)儀器產(chǎn)品編號：72314265016產(chǎn)品信息：產(chǎn)品名稱：經(jīng)濟(jì)型Mini光鑷系統(tǒng)產(chǎn)品類別：生化儀器產(chǎn)品 → 光生物學(xué)儀器產(chǎn)品編號：72314235416產(chǎn)品信息：
全自動溫度檢測系統(tǒng)溫度范圍：室溫 ~ 220℃ 系統(tǒng)精度：0.2℃ 系統(tǒng)穩(wěn)定度：水槽，油槽，＋/- 0.2C高溫爐+/- 0.5C 檢測熱電偶:J、Ｋ、Ｔ、Ｅ、Ｒ、Ｓ、Ｂ、Ｎ分度 檢測熱電阻：PT100,CU50 多頻道校驗(yàn):每次可同時檢測12支熱電偶或12支熱電阻 檢測2、3、4線制探頭 介質(zhì):硅油、干式爐 電源：230VAC 15A 硬件包括： 1）硅油槽/帶溫度控制器 /RS232接口 1臺 2）高溫爐/帶溫度控制器/ RS232接口 1臺 3）標(biāo)準(zhǔn)熱電偶S分度探頭 1根 4）PT100的標(biāo)準(zhǔn)探頭 1根 5）12通道的掃描儀 1臺 6）中文軟件 1個 7）冰瓶 8）48根熱電偶和12根熱電阻的測試線 1套 9）戴爾臺式電腦，80G硬盤，512MB內(nèi)存 1套 10）惠普激光打印機(jī) 1臺 11）中文操作說明書 1份 12）出廠檢定證書 1份
HI1710微波檢測系統(tǒng)HI1710微波檢測系統(tǒng)簡介頻率: 2450 MHz 量程: 0-1, 0-2, 0-5, 0-10 mW/cm2 探頭長度: 30 cm (12 inches) 電纜長度: 1.2 m (4") 電源: 100 - 240 VAC 50/60 Hz HI1710微波檢測系統(tǒng)詳細(xì)參數(shù) HI1710將二極管檢測技術(shù)和數(shù)字處理技術(shù)結(jié)合，可以自動掃描微波爐。
頻率: 2450 MHz 量程: 0-1, 0-2, 0-5, 0-10 mW/cm2 探頭長度: 30 cm (12 inches) 電纜長度: 1.2 m (4") 電源: 100 - 240 VAC 50/60 Hz 真空檢測系統(tǒng)
真空檢測系統(tǒng) 該產(chǎn)品用于注塑機(jī)械的產(chǎn)品的檢測系統(tǒng),注塑的模具不被損壞!!!
ADIASYSTEM電梯檢測系統(tǒng)在1990年，德國在電梯檢測方面的法規(guī)有了根本性的變化。那時，在慕尼黑，一家獨(dú)立的檢測公司TUV發(fā)明了一種被專門檢測電梯設(shè)備的方法。 ADIASYSTEM是一個專門的軟件系統(tǒng)程序，被安裝在一個普通的筆記本電腦上。在PC的標(biāo)準(zhǔn)界面上與特殊的電子傳感器一起應(yīng)用而成為一種智能的檢測工具，全部的部件被安裝在一個重約8kg的設(shè)備上。這種檢測方法已得到專利和技術(shù)的保護(hù)。 最初，ADIASYSTEM的目的是提供一種由電腦驅(qū)動的多種方法去替換那種在電梯上周期性加載的檢測方法。對加載的電梯運(yùn)行最通常的檢測是檢測它在極端情況下的安全信度。在電梯上裝載上150%倍的設(shè)計載荷，一方面很麻煩也劃不來，另一方面這種檢測只是簡單的表明合格或不合格。ADIASYSTEM用一種精確的測量手段替代了以前那種靠加載檢測的方法，得到的結(jié)果可以很清楚的與所需要的規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)值相比較，傳統(tǒng)的安全檢測方法中有一些不能確定的東西，而現(xiàn)在這些可以由ADIASYSTEM檢測出來，這就給了專家那些附加的重要信息。 軟件把測試結(jié)果轉(zhuǎn)化為數(shù)字和圖表，并把得到的全部信息儲存在硬盤中。第二次檢測的結(jié)果可以很容易的與次的記錄相比較。
ADIASYSTEM檢測中典型的檢測程序不是象原來那樣檢測加載的電梯，而是去檢測空載的電梯：主要包括驗(yàn)證一些安全傳動裝置的正確裝配，對液壓電梯進(jìn)行拖拉和重復(fù)提升，這些部分已經(jīng)在以前出版物上有詳細(xì)的說明，所以這里只是重復(fù)一下它獨(dú)特的檢測方法的理論基礎(chǔ)。 安全檢測必須要給出使裝有規(guī)定載荷的電梯在許可的減速度下停止時的安全性的證據(jù)，按ADIASYSTEM的方法，一個數(shù)據(jù)記錄儀的測量出空載車的減速度，專家進(jìn)而計算出裝有規(guī)定載荷的減速度。這種情況下，規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)了具體的需要，安全傳動裝置的合理的工作，明確的表明了減速阻力與速度與載荷有很大關(guān)系，對ADIASYSTEM的一次試驗(yàn)中，電梯只有承受了很輕的壓力，與裝有滿載的電梯的安全檢測相比，是由于它具有很少的動能。 正如我們剛提到的，ADIASYSTEM檢測方法決定空載車的減速度，但是，經(jīng)驗(yàn)表明，許多情況下，在空載電梯的安全傳送裝置工作阻力也非常大，如果電梯只載有一個或很少的幾個人，這種突然停止的運(yùn)行會是十分危險的。當(dāng)前規(guī)則中沒有對于緊急情況下停止運(yùn)行這種要求，為了提高其安全性，應(yīng)該去減少空載電梯停止運(yùn)行時的阻力，ADIASYSTEM已對這方面的記錄有多年了。
用ADIASYSTEM檢測方法來確定牽引力包括包括檢測鋼絲繩與牽引滑輪之間的摩擦力是不是達(dá)到了防止滑移動的程度。在相關(guān)的規(guī)則中有說明，裝載有125%倍的標(biāo)準(zhǔn)載荷不能出現(xiàn)滑移，（歐洲標(biāo)準(zhǔn)，EN81;ASME A17）,另一個比例是150%的標(biāo)準(zhǔn)載荷（依據(jù)的是TRA規(guī)定，德國的規(guī)定）。從一般的加載檢測的結(jié)論中只能得到兩種結(jié)果："停止運(yùn)行" 、"滑移"。ADIASYSTEM可以檢測出電梯中轉(zhuǎn)載物的總重量，看是否超出了鋼絲繩與牽引滑輪間的許可的范圍，因?yàn)檫@是一種十分危險的情況。一般情況下，只對占少量比例中電梯的牽引力是否不足的情況進(jìn)行檢測，這是一種十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。事實(shí)上，當(dāng)前運(yùn)行的電梯提升力不在比以前的電梯大，因此牽引力的檢測在將來會變的十分重要。 對于液壓電梯，通常對電梯的搭接縫進(jìn)行檢測，看牽引力是否還可以再提升裝有標(biāo)準(zhǔn)載荷的電梯。ADIASYSTEM檢測方法提供了關(guān)于空載電梯的檢測依據(jù)，尤其是對于載荷重的貨運(yùn)電梯是是個優(yōu)點(diǎn)。一個電子計用來記錄電梯往返一次的壓力-時間變化情況。ADIASYSTEM的專用技術(shù)軟件系統(tǒng)會計算出功率和液壓損失的比例，從而作出電梯是否還能再提升裝有的比例載荷。 十幾年來，ADIASYSTEM是德國電梯檢測方案中的精品。這種檢測方法適合任何廠家任何型號的電梯，也同樣適合于任一速度和比例載荷下的電梯。特殊的附件可以為擁有電梯數(shù)量較少的現(xiàn)代化廠房采用。
在過去的幾年，為了適應(yīng)現(xiàn)在的PC的發(fā)展的功能，ADIASYSTEM在軟件方面的設(shè)計發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變，原來的設(shè)計是：檢測工作是在DOS環(huán)境下工作的，后來又不得不轉(zhuǎn)化為在WINDOWS環(huán)境下使用。所以這個微信息處理器控制的調(diào)配器必須為這個目的而升級。因此，所有的傳感器同樣可以在WINDOWS環(huán)境下工作，使用RS232或USB通道。在將來。為了適應(yīng)新的科技，傳感器會被重新設(shè)計，擁有一個USB通道。 從一開始，新的功能就不斷的被添加到ADIASYSTEM中去。最初設(shè)計的個特色就是強(qiáng)調(diào)它在電梯的安全性能方面，隨著時間的推移，附加的特征性的方法又被添加到軟件中去，從而使其特色不僅包括電梯的安全方面，而且擴(kuò)大到了它的質(zhì)量、性、乘座的安全性等方面。這些新的軟件的特點(diǎn)也觸發(fā)了新的應(yīng)用領(lǐng)域。所以，ADIASYSTEM不再只是一種對電梯進(jìn)行法定的周期性檢測的方法。，它還是一種可以應(yīng)用于任何一種檢測和記錄的方法。為了達(dá)到新型電梯的要求的可以接受的方式、為了可接受型號的電梯和安全部件、以及升降機(jī)的檢測。它同樣對任何一種垂直運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)提出專業(yè)性的建議。
的ADIASYSTEM軟件添加上了擴(kuò)大了的數(shù)字過濾功能。而且可以把把一種組合的曲線圖（多于一種）同時顯示在屏幕上。專業(yè)的使用者可以從幾種確定的過濾器中選擇一種，而且它可以把自己使用的過濾器的功能限定在一個較大的范圍內(nèi)。接下來的圖形就是這類組合圖形的一個例子。
數(shù)據(jù)記錄儀可用來對10g/-10g范圍內(nèi)的加速度或者是減速度進(jìn)行檢測。應(yīng)用一個12位的全精度分辨率，可以從不同的樣本頻率中選擇不同參數(shù)的圖形，這對每一項(xiàng)的檢測都是必要的，包括重新規(guī)定的啟動裝置的情況？梢院芊奖愕倪m應(yīng)于PC相連的每一個軟件，因?yàn)閿?shù)據(jù)記錄儀提供樣本頻率（可高達(dá)5000 HZ），這種設(shè)備提供精度很高的遠(yuǎn)程檢測和記錄。典型的應(yīng)用方面包括緊急制動和乘載舒適性的檢測記錄。 ADIASYSTEM在圖表中展示的結(jié)果常采用同樣的方法，用戶一啟動兩個可以移動的指示器，所有相關(guān)的檢測結(jié)果就會在在WINDOWS情景下顯示出來。任何一種顯示出來的圖表可以為滾動、壓縮、和擴(kuò)張等方面的要求而調(diào)整。因此，ADIASYSTEM為何以已做出檢測的文件提供了一套完善的程序。 液壓電梯的壓力-時間曲線是另一個可以驗(yàn)證的例子。通？梢暤臋z測曲線可以確定一部電梯的缺點(diǎn)，重復(fù)的檢測為這種方法提供了更高的復(fù)檢能力。所以，任何圖表是于一種特定的情況相對應(yīng)的。
任何一個有經(jīng)驗(yàn)的用戶可以從以上的圖表中直接觀測出異常的壓力峰值，這種原因是由于兩條引導(dǎo)軌道之間的距離太近造成的。他因此可以作出相應(yīng)的解決措施。如果不進(jìn)行檢測的話，那么缺陷不會被檢測出來，遲早會造成高度腐蝕進(jìn)而破壞。顯然，在這種情況下，一種確定性的因素是不會造成這種破壞的。當(dāng)今，一種類似ADIASYSTEM檢測的方法能幫助確定較大范圍的非類似情況。 ADIASYSTEM提供不同的圖表和的方法對檢測值進(jìn)行估計。特別是當(dāng)它與距離計或者是速度計相連時，對所有距離的檢測記錄后，速度和加速度值會同時顯示在屏幕上，這是作為一種時間功能的。除了檢測值之外，進(jìn)一步的檢測值可以同時被記錄下，比如說電子啟動信號以及用戶通過按鍵傳送的操作信息。因此，關(guān)于電子控制脈沖上相當(dāng)多的記錄，比如延遲或相應(yīng)檢測的次數(shù)，可以通過一種很簡單的方法進(jìn)行分析和完善。接下來的兩副圖就是這方面的例子：1）檢測超速減速器的解扣速度是很簡單的；2）怎樣對一次的檢測記錄于次的啟動信號之間的記錄進(jìn)行估計。
現(xiàn)在，ADIASYSTEM的應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大了；硬件被安裝上兩種的傳感器。為了安全方面的檢測，代的新型設(shè)備是安裝在動力控制門上與DINEN12445相符合的電子裝載的傳感器。測量范圍高達(dá)2000N,設(shè)備的這種特色適應(yīng)了這種標(biāo)準(zhǔn)任何特性的需要。
這種傳感器具與雙重功能，第二種功能可以用來檢測重達(dá)4000Kg的重量，它是一種可用來精確測定電梯重量和平衡重量的工具。這一特色會顯著的提高ADIASYSTEM現(xiàn)有的平衡測試方面的精確性！ 〉诙N的傳感器可以用電子儀器的方法測量和記錄所有的重要的電梯門的物理性能：動能、碰撞速度和最大的持續(xù)關(guān)閉力。 兩種傳感器可以被安裝在相同的智能手柄上，也有選擇的為在線和離線功能設(shè)計。這個手柄包括一個獨(dú)立的微信息處理器，在檢測以后可以在內(nèi)置的顯示器上顯示出來。所有離線時值會儲存在不可更改的儲存器中，這個數(shù)值可以隨后傳給 PC，從而收集到這些文件，對圖表進(jìn)行分析而后進(jìn)行歸檔。 所有的智能傳感器有它們獨(dú)自的電子數(shù)據(jù)表，使插入的傳感器裝置實(shí)現(xiàn)自動識別功能。這些數(shù)據(jù)表儲存每一系列的值、日期、以及檢測情況。如果需要的話可以儲存進(jìn)一步的信息。當(dāng)傳感器被連接上時，ADIASYSTEM的軟件會自動讀取數(shù)據(jù)上的信息，傳感器被進(jìn)行檢確定以及合理的檢查。如果傳感器的期已過，軟件便不在支持這些傳感器的進(jìn)一步應(yīng)用。這種方法就了只有有記錄的傳感器才能被用來檢測。這樣，ADIASYSTEM可以叢整體系統(tǒng)控制上對所有的檢測設(shè)備的工作情況進(jìn)行檢驗(yàn)，達(dá)到了質(zhì)量體系的嚴(yán)格要求。所有的傳感器為健全功能的角度而設(shè)計。長時間的應(yīng)用證實(shí)了這套完整的技術(shù)是十分的。所有的傳感器的精度超過了專門的應(yīng)用規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的要求精度。
多年來，職業(yè)專家就是依靠從ADIASYSTEM得來的重要信息，這成為當(dāng)代電梯檢測工作中的一個不可或缺的方面。將來，作為現(xiàn)代一種檢測設(shè)備的檢測方法成果的應(yīng)用，也同樣會對用戶和維修公司很重要。TUV Suddeutschland正在計劃在一前出版的檢測報告上添加上重要的ADIASYSTEM檢測結(jié)果和圖象，并且可以把電梯檢測數(shù)據(jù)中的那方面的信息提供給指定的用戶，這也可以從網(wǎng)上直接獲取。
該公司產(chǎn)品分類：
超聲波測厚儀
最新產(chǎn)品
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